車輛正常情況下，火花塞是能用好幾年的。但如果你最近發現你的火花塞經常出現故障的話，那就需要特別注意了。下面小編來給大家說說，經常燒火花塞是怎么回事？火花塞燒壞了有什么影響？

（1）火花塞經常燒壞的原因如下：

1、可燃混合氣過濃，未燃燒的剩余部分都會積聚在火花塞電極上炭化，從而引起火花塞跳火異常，直至積炭而損壞。

2、發動機“竄機油”，發動機工作過程中，若排氣管冒藍煙、黑煙，表明過量的機油進入氣缸，它會使火花塞電極產生大量積炭，或被機油潤濕而無法跳火，這種現象俗稱“發動機竄機油”。

3、點火系統故障，磁電機失磁、點火線圈（高壓包）和電子點火器內部“假短路”、發電機輸出端和點火線圈輸人端的導線連接處松動或“假搭鐵”。以及不正確的點火提前時間，如不正時都會影響點火性能，而點火性能不佳，會直接造成火花塞電極積炭。

4、火花塞型號和熱值與車輛不匹配，選用的火花塞較使用說明書低一擋或兩擋的熱值時，火花塞的溫度將升得很高，其熱量不能及時散發，從而引起異常燃燒（也就是提前點火），最終導致火花塞電極熔融而過早損壞。

5、曲軸箱機油加注過多，使其曲軸箱通氣管堵塞，會使曲軸箱內壓力升高而得不到平衡，在發動機進氣沖程時，竄人燃燒室，形成燒機油，而從排氣管冒出濃濃黑煙。

（2）火花塞燒壞了的影響：

1、發動機的功率會變得低下，因為積碳等雜質堆積在火花塞上，影響了電阻，導致火花不能正常產生，進而使發動機工作不穩定，無法充分釋放能量，從而導致動力不足、加速不暢等問題。

2、啟動困難也是火花塞故障的常見表現，這是因為在長時間行駛后，火花塞表面會有大量沉淀物質，從而導致其與其他零件的配合受到限制，點火能量受到影響。引擎可能需要更多的時間才能啟動，并且可能會感覺到抖動或者失火。

3、火花塞壞了還會導致油耗增加，尾氣超標等問題。因為火花塞的故障會影響點火系統，導致燃燒不充分，從而引起油耗和尾氣排放量的增加。

總而言之，當汽車火花塞故障時，會導致多種癥狀，包括功率降低、啟動困難、油耗增加和尾氣超標等問題。為了避免這些問題，我們應該定期檢查并更換火花塞。