輪胎是汽車的重要組成部分，也是汽車唯一接觸地面的部分，是汽車年檢的必檢項(xiàng)目之一。輪胎關(guān)系到汽車行駛的穩(wěn)定性和安全性。對(duì)于胎壁劃傷，那么汽車輪胎側(cè)面破了必須換胎嗎？輪胎更換的標(biāo)準(zhǔn)是什么？

（1）劃傷或者破損到以下程度需要更換：

1、如果只是表面的橡膠劃傷，就不需要更換了。如果劃傷的部分比較深，已經(jīng)傷到內(nèi)部結(jié)構(gòu)，就需要更換了。

2、 一般情況下，汽車輪胎的側(cè)壁破損皮有4毫米左右，則需要更換輪胎。

3、輪胎兩側(cè)壁有印模，印著三角形標(biāo)記，當(dāng)汽車輪胎磨損到標(biāo)記的位置，一定要更換輪胎。

此外，汽車輪胎輪胎要能夠承受汽車的總重量，承受汽車的負(fù)荷，從而保證輪胎和路面之間的附著力，減輕并且吸收汽車在駕駛過(guò)程中產(chǎn)生的沖擊力和震動(dòng)。即使是胎壁沒(méi)有劃傷，也需要定期更換輪胎，這樣才能保證行車的安全。

（2）除了側(cè)面被劃傷破了外，出現(xiàn)下列情形時(shí)也要考慮更換輪胎：

1、磨損嚴(yán)重

每個(gè)輪胎胎面凹槽處都有一個(gè)磨損極限的標(biāo)識(shí)，這個(gè)標(biāo)識(shí)厚度大約2mm左右。建議，輪胎厚度磨損至距離極限標(biāo)志4mm，也就是距離凹槽最深處6mm左右時(shí)就應(yīng)當(dāng)進(jìn)行更換。

2、老化嚴(yán)重

觀察輪胎胎面以及胎壁上的紋路，如果普遍出現(xiàn)裂紋則表明輪胎已經(jīng)老化嚴(yán)重。此時(shí)雖然行駛公里數(shù)不長(zhǎng)或是使用時(shí)間不久，但是仍然需要及時(shí)更換。否則老化的輪胎由于胎壁強(qiáng)度減弱，在高速行駛中由于溫度上升容易發(fā)生爆胎危險(xiǎn)。

3、頻繁補(bǔ)胎

對(duì)于輪胎被扎，很多朋友并不會(huì)太在意。如果同一輪胎屢次被扎，能否頻繁的補(bǔ)胎呢。一兩次的補(bǔ)胎不會(huì)影響輪胎的使用，但是超過(guò)三次之后，出于安全的考慮就建議更換輪胎了。因?yàn)楫?dāng)高速行駛時(shí)，輪胎內(nèi)溫度升高，損傷過(guò)多雖已彌補(bǔ)，但是仍然增加危險(xiǎn)出現(xiàn)的幾率。

4、起包變形

輪胎出現(xiàn)起包變形是一件很危險(xiǎn)的事情，如果發(fā)現(xiàn)起包變形的情況，最好第一時(shí)間去專業(yè)維修店進(jìn)行檢查處理，一般情況下都建議更換輪胎。輪胎出現(xiàn)此類情況證明輪胎內(nèi)部的金屬線圈已經(jīng)變形或斷裂，如果繼續(xù)行駛則極有可能發(fā)生爆胎危險(xiǎn)。

5、胎壁被扎

胎壁被扎的確比胎面受傷更危險(xiǎn)，如果受損處位于標(biāo)識(shí)下側(cè)靠近輪轂邊緣，此時(shí)輪胎必須更換，因?yàn)榇颂庝摻z強(qiáng)度很弱，并且修補(bǔ)后在裝胎過(guò)程中此處必然會(huì)受到擠壓變形，很難保證修補(bǔ)效果。

最后需要提醒大家，汽車輪胎在使用過(guò)程中，一定要保證左右輪胎磨損情況均勻一致。如果輪胎磨損不一致，與輪胎相連的底盤(pán)懸架很容易失衡，車輛容易發(fā)生跑偏現(xiàn)象，輪胎也非常容易發(fā)生偏磨。

所以，更換輪胎時(shí)，一定要注意成對(duì)更換，不能單純地更換一個(gè)輪胎！