不管新老司機都知道“正時鏈條”的存在，那么正時鏈條拉長了車子會有什么反應？正時鏈條多久更換一次？這里小編來給大家簡單分析一下。

正時鏈條拉長后，車輛會出現加速無力、動力不足、怠速過低、怠速不穩、抖動異常等故障，嚴重的情況下會導致正時跳齒、頂氣門、頂活塞、車輛不能啟動等故障。其最直接的現象就是發動機有異響，所以，一般當車輛行駛5年/8萬km左右，就需要檢查鏈條是否拉長，對于拉長的正時鏈條要及時更換，否則會導致更加嚴重的后果。

當然，正常使用的情況下，它的壽命還是非常長的。如果在使用過程中被拉長的話，可以靠本身的漲緊器來進行調節，但是漲緊器也是調整極限的，到了調整極限之后，正時鏈條就不能正常使用了，只能進行更換。小編建議大家5年或是75000公里就要進行正時鏈條的檢查，看是否磨損嚴重或者損壞。

具體更換方法為：

1、將氣門室蓋拆開，拆掉正時鏈條外殼拆掉。

2、轉動曲軸將曲軸轉到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上固定住曲軸。

3、轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊。

4、拆下舊鏈條裝上新鏈條。

5、安裝時曲軸位置傳感器要不有間隙避免報故障碼。

此外，正時鏈條的使用壽命還和車主的駕駛習慣以及機油品質息息相關，平常開車的時候避免急加油、急減速，盡量減少鏈條的磨損；還有就是使用品質不合格的機油，鏈條得不到高品質的潤滑，壽命自然就會降低！

正時鏈條拉長了后，汽車的外在反應有很多，嚴重的話會竄齒，將會導致發動機報廢，所以在日常開車還要注意駕駛習慣以及機油品質。