很多車友應該都有過這樣的經歷，車子長時間停著不用就隔一段時間原地啟動運行一下，其目的主要還是為了給汽車電瓶及時充電。那汽車怠速能給電瓶充電嗎？汽車怠速多少是正常？
汽車的發電機是由發動機曲軸通過皮帶帶動的，這是一種“增速傳動”。
在咱們平時修車時，如果你仔細觀察，就會發現發動機曲軸皮帶輪要比發電機皮帶輪大很多，而且發電機的轉速一般是發動機轉速的2.5倍左右，比如發動機以800轉/分鐘的轉速怠速運轉，發電機的轉速一般在2000轉/分鐘左右。
舉個例子，對于一些小排量發動機，在發動機怠速情況下，如果你開大燈，不僅大燈非常昏暗，而且發動機會劇烈抖動，這也就是很多老司機口中的“奪電”。
什么意思呢？就是大燈占用了太多電量，導致點火系統電量不足，發動機點火不良，自然就會抖動。但是，有“聰明”的司機發現，只要踩一點油門，發動機就穩定多了，同時大燈也變亮了。這主要是因為發電機轉速提高了，輸出了更多的電量和更大的電流，維持發動機自身運轉之后還有剩余，就可以給電瓶充電。
由此，你也會發現，發動機怠速運轉確實可以給電瓶充電。
而汽車怠速一般需要在700~1000r/min是正常的，當然具體多少轉也與冷車和熱車有關，其中冷車應該在1300~1500r/min，熱車應該在750~1000r/min，在溫度升高以后，發動機的怠速也會恢復到正常的范圍。
如果車子在怠速的時候轉速過高或者轉速過低，都是不正常的，也需要及時的進行檢查和維修。
最后，建議各位，熄火以前一定要記住將汽車上的用電設備關閉，特別是汽車的大燈、開車記錄儀等，大功率的用電設備會嚴重消耗汽車蓄電池的電量。在外出長時間不用車的時候，盡可能把電源插頭拔下來，防止汽車電瓶虧點嚴重。
