汽車動力性是最能激蕩人心的話題，買車時人們最在意的內核是發動機，關心它的種類、結構、排量，它的功率、轉矩還有油耗……，還關心它在汽車上的位置，再就是動力傳到哪里了？今天帶大家了解前驅車是什么意思？前驅車的優缺點有哪些？

前驅車即發動機前置、前輪驅動(簡稱FF)，前置前驅是轎車(含微型、經濟型汽車)較盛行的驅動型式。優點是:機械結構簡單、引警散熱條件好，車內空間大、易布置，整車重量輕，比較節油，維修方便。缺點是:由于前輪同時承擔轉向和驅動的工作，高速穩定性較差，上坡時驅動輪易打滑，高速下坡時易翻車。目前，我國生產的santana、Passat、Accord、飛度等，均采用發動機前置前輪驅動的布置形式。

（1）優點：

1、增加內部空間

前驅車沒有傳動軸，所以在空間的利用上有更多的余地。

2、造價低、效率高

組件少而且集中，并且由于動力傳遞直接，減少了損耗，運轉效率更高。

3、減輕重量

前驅車的機械組件少而且簡單，所以能減輕不少重量。

（2）缺點：

1、操控性差

由于發動機和驅動系統等主要部件都集中在車輛前部，車輛后部配重較輕，后輪很容易失去抓地力，尤其是在濕滑的路面上。

2、轉向不足

由于前輪同時承擔了轉向和驅動的功能，因此先天具有轉向不足的問題，高速過彎轉向不足尤為明顯。

3、前橋負荷過大，影響舒適性

前驅車前輪既要負責驅動又要負責轉向，并且由于車輛前部配重較大，前輪的磨損更嚴重，加速或制動時對前橋的負擔過重，抬頭和點頭現象更明顯，影響乘坐的舒適性。

一般我們日常家庭使用的車輛大部分是前驅車，因為這樣的布置成本更低，車廂內的空間也更大。所以，如果你的購車預算不多，建議盡量選擇前驅車，預算夠的話可以選擇后驅車，其實后驅車爬坡打滑的現象也已經很少見了，現在車內的電子輔助設備也十分完善，技術也更加先進。還有一點是也要考慮用車環境，用車環境比較惡劣則可以選擇后驅車，后驅車擁有更好的駕駛感。