新能源汽車需要多久換一次電池？換一次需要多少錢？電池是新能源電動汽車最關鍵、最昂貴的部件。在許多方面，電動汽車在機械上比傳統動力汽車簡單。與汽油發動機相比，電動汽車的運動部件要少得多，電動汽車只使用單速變速器，電動汽車避免了二十多種最終會出現故障并需要更換的常見汽車部件。
可以說隨著社會的發展，新能源汽車已經成為了未來汽車行業的一個大趨勢。由于如今技術的不完善，國家還為了新能源汽車制定了相關的福利保障。如新能源車的動力電池、電機、電控等關鍵零部件須提供不低于5年或10萬公里的質保。
新能源汽車的電池一般來說使用的都是三元鋰電池，這種電池的優勢在于電量足，且對于環境的污染少，同時在使用壽命這塊也相比較大多數電池要長。它的優勢明顯，缺點也顯而易見，就是隨著使用的時間增長，這種電池特別容易出現老化的情況。
其實現在新能源的汽車類別也特別多，像大家熟悉的比亞迪榮威等，它們的性能都還算不錯。
就像現在比亞迪讓他提供6年或者15萬公里的質保，還有電信的終身保修的這些對于買車的人來說還是比較劃算的，因為保修也等于一個保證那么大家使用的時候也會比較有保障一些，正常來說新能源的電池使用壽命是在6年左右。
而三元鋰電池的使用壽命一般是在8年，實際行駛的里程可達15-20萬公里左右。此為正常的使用里程及時間，一旦到達其中一項，那么我們則需要及時的對其進行更換了，否則極易出現故障。
至于電池的更換價格，一直也是汽車廠家的秘密，很多終端店都不愿意透露出來，但是你真的去算一筆賬的話，還是可以算得出來的。
比如說特斯拉更換電池的費用就要20多萬元，如果加上其他費用的話可能會高達30多萬。所以在價格方面還是不便宜的，不過要是像平常的新能源汽車也就賣8~10萬元左右，跟燃油車的價格還是差不了多遠的。
