汽車儀表盤分別有速度表、轉速表、水溫表以及油表，一些車型可以會對儀表盤的風格進行改進，不過顯示原理基本都是相同的。汽車油表通常會有一個加油站加油機的圖標進行區分，如圖所示，油表兩側還有兩個英文字母，其中f是滿，e是油箱剩余油量不多了。

所以，汽車油表還是很容易看懂的。當然，部分汽車油表的設計也會有所差異，比如如圖這個，并沒有f和e兩個英文字母，而是采用分數的形式。

燃油表主要是由燃油表和測量油箱中燃油液位的發送器這兩部分組成，其中發送裝置位于油箱內部，連接到一根細金屬桿的浮標，浮球連接的金屬桿尾端會經由一個可移動的接點連接到一個可變電阻上面，油量表指針的動作會受到通過可變電阻電流量大小的進行控制。

當車輛油箱內燃油快用盡時，連接浮標一端的可變電阻的電阻值增大，電路電流降低，燃油表指針也隨之降低。當油箱內燃油加滿時，連接浮標一端的可變電阻的電阻值變小，整個電路電流達到最大值，這時燃油表指針就會指向最高的位置。

F到E之間是表示汽車油箱內的汽油量，指針靠近F，說明還有著充足的油量還很充足，反而越靠近E位，說明汽車內的.汽油越來越少。在指到E的位置時，油量提示燈將會亮起，這表明了說明汽油的數量將會很快的耗盡，車主應該盡快去加油站對汽車進行加油。

燃油系統主要由燃油表、傳感電路、可變電阻和浮標四個部分組成。

當油箱中燃油加滿時，連接浮標一端的可變電阻的電阻值變小，整個電路電流達到最大值，這時燃油表指針處于最高位置；

當燃油用降低時，可變電阻的電阻值相應增大，電路電流降低，燃油表指針也隨之降低。

當然，如果還是不知道油表怎么看先，也可以加滿油，啟動的時候看油標。指針通常都移到右邊，指示油箱滿狀態。

開了一段時間，指針慢慢會向左漂移，再移到紅線附近，提示要加油了，當然，油箱還有底油足夠你跑百把公里。

在加油的時候留意你的行車公里數，下次加油的時候通過計算就可以估算出你的車百公里耗油量了。

每個車的油表都不太一樣。比如說你的車子油箱為60升，油表有6格，那么每格就是10升，也就是6分之一。