每到年節的時候，高速公路上總是會發生各種各樣的事故，其中以追尾事故最為高發，追尾一旦發生，危害巨大。在如此復雜多變的高速環境中，我們該如何減少追尾事故，保障行車安全呢？高速跟車安全距離是多少米？夜間高速跟車應該開什么燈？

根據有關交通法規規定：“機動車在高速公路上行駛，車速超過每小時100公里時，安全距離為100米以上，車速低于每小時100公里的，最小安全距離不能少于50米”。由此，我們可以知道，在高速公路行駛中，這個車距保持多少是有法律依據的，在相同速度下，少于這個速度，可以說就是交通違法行為。

只不過，在現實中很少有專門檢查和監督這種行為。但是，在高速公路事故的處理中，車速和車距就會成為重要的判責依據之一。

無論有無檢查和監督，從安全的角度，我們都應該去遵守有關交通法規。事實上，交通法規所定義的這個車距，是一個最基本的安全距離。

在實際駕駛中，因為每個人所駕駛的車輛車況不同，每個人的駕駛技術差異，以及反應能力和反應速度不同，個人建議：在這個車距基礎上還要適當放大一點，萬一在遇到前車因緊急情況急剎車時，讓自己能夠有足夠的反應時間，避免事故發生或者把損失降到最低。

根據很多老司機的經驗,當車速100公里的時候，可以保持100米的距離，

當車速為80公里的時候，可以保持80米的距離，

當車速超過100公里的時候，車距可以擴大到150米左右。也就是說，車速和車距成正比，車速的公里直接換算成車距保持的米，只改變計量單位而數字不變。

我們在高速公路行駛中，經常會見到這樣的標牌。右側黃se標牌上寫著“追尾危險保持車距”，

相隔不遠又是一塊黃se標牌，上面寫著“車距確認，前方200m”，這個意思就是說，前方有車距確認設施。

右側路邊連續出現多塊標有數字的標牌，分別是0m、50m、100m，這個意思就是從0m開始為零起點，前面幾塊標牌代表從0起點到50米，到100米的距離，這就是高速公路上的車距確認標牌，

它通常與地面標線配合使用，便于駕駛員進行車距確認。

夜間在高速跟車時應用遠光燈，如果和前方車輛的距離小于100米，應把遠光燈換成近光燈，因為遠光會通過前車的后視鏡照射到前車駕駛員，會影響前車駕駛員，車主打算超車時，要遠近光交替打，提醒前車注意要超車。

最后，如果您遇到突發情況，一定要第一時間通過剎車燈或者是雙閃燈提示后方車輛，盡可能的避免追尾事故的發生。