與各位車友品談汽車，每當說起百公里加速測試，總會心血來潮，畢竟這個話題對于男性車主來講太勾魂。今天小編就來給大家說說，百公里加速怎么測試出來？百公里加速幾秒算快？

百公里加速是指車輛速度由0km/h上升到100km/h所需要的時間，百公里加速是衡量車輛極限加速能力的指標，直接體現了車輛的動力特性。

車輛百公里加速測試分為手動擋和自動擋，自動擋車輛的測試方法相對比較簡單，而手動擋比較復雜一些。

1、自動擋車輛

在測量自動擋車輛百公里加速時，首先停車怠速，帶車輛穩定后，右腳由剎車直接切換為油門，對待油門千萬不要吝嗇，一腳悶到底，此時車輛速度迅速提升，讓你體會到平時我們沒有辦法感受到的車輛動力。

車輛起步瞬間，發動機輸出扭矩非常大，車輛輪胎會有打滑現象，并且輪胎與地面摩擦的聲音非常刺耳；發動機換擋轉速在6000~6500rpm左右，發動機轉速咆哮聲在百米開外聽得一清二楚。

自動擋車輛測試百公里加速時，為了使表面數據好看，也會采取在N擋吊發動機轉速的方法，地板油情況，發動機轉速吊得很高以后，突然由N擋切換至D擋，車輛可以迅速提速，中保研測試車輛動力就是按照這種方法測試。

2、手動擋車輛

手動擋車輛百公里加速測試和自動擋并不相同，畢竟手動擋需要車主快速換擋。在測試手動擋車輛百公里加速時間時，為了激發車輛發動機最大潛能，首先掛一檔，踩離合器，同時踩地板油，發動機轉速上升到4000rpm以上，待做好準備工作后，迅速松開離合器，地板油一直保持住，車輛會聽到“騰、騰、騰”動力結合的聲音，這時候1.4L的小排量發動機，也可以開出2.0T的感覺，這也就是我們平時所說的，手動擋車輛駕駛“沒有肉車，只有肉人”。

如果大家親眼所見，肯定感覺這是在糟蹋車，好好的一輛車這么測試，還能開嗎？但是這就是汽車開發過程中的日常，現在的燃油車耐操程度非常高，燃油車可靠度也非常好，絕對不會因為車主一腳地板油而損壞，畢竟只有這樣操作，才能激發出車輛最大的動力性能，車輛百公里加速時間才是最準確的。

既然知道百公里加速時間的測試方法，不少車友自然會問，不同價位的車百公里加速多少秒才算強呢？在這里，小編需要引入平均加速度的概念，學過物理的車友都知道：加速度=速度差/時間差。

在汽車領域，加速度大多數都用G值來衡量，而1G就相當于自身一倍的重力加速度（重力加速度G=9.8m/s2），它也是我們在地面所受到的正常重力。

據研究表明，對普通人來說0.5G的加速度感受就已經非常明顯了，超過1.2G就會感覺非常不舒服，2.7G到7.6G的加速度可以讓人昏迷，而14G的加速度可以使器官產生分離，經過專業訓練的F1賽車手在轉彎時可以承受最大5G左右的橫向加速度。而車企在設定車輛加速性能時，也是參考這些值進行設計的。

正常來說，百公里加速時間越短，那加速性能當然就越好。就像大家口口相傳的：無需追求3秒破百，7秒以下即可稱為“好車”！

這里要提醒大家，在買車的時候，百公里加速只是一個參考數據，沒有必要太放在心上！