對于駕駛自動擋車的朋友們來說,大家一般都會選擇“D擋走天下”,很少有人會使用S擋。其實,S擋也是很有用處的,咱們今天就來聊聊s檔和d檔的區別是什么?s檔位在什么情況下用合適?
S擋是汽車運動模式的擋位("S”是"Sport"的縮寫),以往這個擋位多出現在中高檔車上,但如今我們在越來越多的家用車上都能看到它了;D檔(英文Drive):前進擋,掛入這個檔位,腳踩油門,車輛就可以行走,簡單易操作。
d檔和s檔有以下3點區別:
1、S擋比D檔反應更靈敏
掛進S檔后,升檔會比較遲,在開車過程中,突然間踩油門S檔會很快反應過來,但是D檔要略微等待一下,當踩下油門的時候,S擋那種駕駛感受是很直觀的,而D擋相對來說比較溫順。
2、S擋比D擋更耗油
S擋在追求速度優勢的同時,也在壓榨這動力的輸出,長期使用S擋,由于進氣量加大,油耗自然比D擋高一些。不過D擋狀態下就體會不到S擋的駕駛樂趣。
3、S擋上坡更有力
在爬坡的時候,沒有把檔位切換到S檔,就會發現汽車的引擎會發出一些異響。這種情況的出現就是因為低轉速時,發動機無法提供足夠的動力所導致,所以上坡可以掛上S擋。
然而,在某些特定情況下,使用S檔可能更合適。例如,需要迅速超車、爬坡、降低速度時,S檔能夠提供更大的動力輸出和更直接的換擋響應。
在S擋模式下,變速箱可以自由換擋,但換擋時機會延遲,強制發動機在高轉速上保持較長時間,讓汽車在較長時間內保持低擋位、高轉速行進,進而獲得較大的扭力輸出和加速度。所以,S擋適用于爬坡和快速超車。
所以,掛S擋時雖然車輛動力更強,但比較耗油也容易磨損變速箱,所以在日常駕駛中還是使用D擋更為合適,而S擋更適用于在高速公路上超車或爬長坡、陡坡時使用。