汽車操控性是指汽車在各種行駛條件下，通過駕駛員的操作和控制，實現車輛的加速、減速、轉向、穩定等動作的能力。這種操控性能的好壞，往往直接影響到駕駛員對車輛的操控感受和行車安全。那么，汽車操控性體現在哪幾個方面？操控性能的影響因素有哪些？

（1）汽車操控性的4個方面

1、加速性能：加速性能是汽車動力性能的重要體現，它是指汽車在短時間內實現高速行駛的能力。加速性能的好壞，取決于汽車發動機的功率、扭矩以及傳動系統的匹配等。

2、減速性能：減速性能是指汽車在高速行駛時，能夠通過制動系統快速降低車速的能力。減速性能的好壞，取決于制動系統的設計、制動力分配和制動器的性能等。

3、轉向性能：轉向性能是指汽車在行駛過程中，按照駕駛員的意愿進行轉向的能力。轉向性能的好壞，取決于懸掛系統的設計、車輪定位參數以及轉向器的性能等。

4、穩定性能：穩定性能是指汽車在高速行駛時，抵抗橫向和縱向擾動的能力。穩定性能的好壞，取決于懸掛系統的設計、車身結構以及空氣動力學性能等。

（2）操控性能的影響因素

1、車輛設計：車輛設計的合理性對操控性能有很大影響。例如，懸掛系統的設計、車輪定位參數、車身結構等都會影響車輛的操控性能。

2、動力系統：動力系統的性能對操控性能有很大影響。例如，發動機的功率和扭矩、傳動系統的匹配等都會影響車輛的操控性能。

3、制動系統：制動系統的性能對操控性能有很大影響。例如，制動器的制動力分配、制動系統的響應時間等都會影響車輛的操控性能。

4、駕駛環境：駕駛環境也會影響車輛的操控性能。例如，道路狀況、氣候條件、交通狀況等都會影響車輛的操控性能。

總之，操控性雖然復雜但并不是“玄學”問題，一臺車型如能在轉向、動力、懸掛、車身軸荷比例等方面兼顧平衡，表現突出，我們可認為其對駕駛者意圖有著出色的執行能力。如它還能在輪胎、座椅、限滑差速器等方面有著相當高的硬件水準，軟硬件結合，那么這樣的車型完全稱得上“操控性好”。