相信有些車友遇到過這樣的情況：自己在加油的時候，油還沒滿就跳槍了，并且還會連續(xù)跳很多次，開始以為是油槍的問題，結果換了個加油站依舊如此，到底加油時跳槍是什么原因導致的？會對車輛造成哪些影響？小編帶你一探究竟。

當前多數(shù)加油機上裝備的都是“自封油槍”。這類油槍的端口有一個小氣孔，內部會連接一個感壓裝置，一旦氣孔被堵塞，通道內形成負壓，感壓裝置便會控制開關卡件自動封閉，在0.3秒內完成自動跳槍的動作。

簡單點說就是：在油槍端口氣孔被堵塞產(chǎn)生負壓的情況下，它才會自動跳槍。那么，一些車友加油時還沒加滿、油料還沒有堵塞氣孔時，為什么就開始跳槍了呢？

（1）加油槍跳槍的原因：

1、可能是由于加油管路存在堵塞或者過油不暢的問題。

2、加油口旁邊的通氣口的回氣管堵塞或變形。

3、天熱造成油箱內氣壓較高，加油時油品很容易飛濺出。

4、加油速度相對過快，造成油星飛濺導致跳槍。

5、加油箱的油管結構過于曲折。

（2）加油跳槍對車輛的影響

1、影響車輛的正常使用：跳槍會影響加油的效率，導致加油時間延長，加不滿油箱，從而影響車輛的正常使用。

2、損害車輛部件：如果跳槍是由于油槍本身問題或油品質量問題導致的，那么可能會對油箱和燃油系統(tǒng)造成一定的損害。油槍內部的雜質進入油箱，可能導致油箱和燃油系統(tǒng)的污染，甚至可能引發(fā)故障。

據(jù)傳言稱，加油時反復跳槍是加油站的“偷油”技巧。因為在加油機開始計價后頻繁跳槍，會讓燃油還沒來得及注入油箱就又流回加油機里，而加油機上的價錢卻仍在增加，如此操作多次，加油站便能從中偷掉一小部分油。

其實并不是如此，中央電視臺就曾和北京市計量檢測科學院的專業(yè)人士一起針對此言論做過實驗。實驗數(shù)據(jù)顯示，在同樣加油50升的情況下，單次開關油槍所獲得的油量為50.010升，反復開關油槍后所得到的油量為50.028升，二者幾乎沒有區(qū)別。

也就是說，加油站“偷油”的說法根本就站不住腳！

不過，為了避免跳槍現(xiàn)象的發(fā)生，車主還是應該選擇正規(guī)的加油站、使用合格的油槍并注意加油時機。如果跳槍現(xiàn)象確實發(fā)生了，車主可以視情況采取更換油槍、加強油品質量管理等解決方法。通過這些措施，相信就可以減少跳槍現(xiàn)象的發(fā)生，確保車輛的正常使用和安全性。