汽車(chē)，作為一個(gè)跨時(shí)代的產(chǎn)物，給人們的生活帶來(lái)了便利，可以讓人們無(wú)懼刮風(fēng)下雨出門(mén)行駛。于此同時(shí)汽車(chē)也給我們帶來(lái)了沉重的負(fù)擔(dān)，往大了說(shuō)汽車(chē)在日常行駛中容易造成磕碰，有些時(shí)候甚至?xí)劤蓢?yán)重后果，這可都是巨額的經(jīng)濟(jì)支出；往小了說(shuō)汽車(chē)的保養(yǎng)也時(shí)常占我們?nèi)粘Ｉ铋_(kāi)銷(xiāo)的很大一部分。今天我們主要說(shuō)一下，進(jìn)氣門(mén)積碳有必要清洗嗎？進(jìn)氣門(mén)積碳多了的癥狀有哪些？
節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)等進(jìn)氣部件的積碳。它是由一些汽油蒸汽、機(jī)油蒸汽混合一些空氣中的雜質(zhì)所產(chǎn)生的，這些地方有積碳就會(huì)影響進(jìn)氣效率。
活塞頂部的積碳除了空氣中的雜質(zhì)外，還有汽油里烯烴、石蠟、膠質(zhì)物等一起燒結(jié)，部分會(huì)隨廢氣排出車(chē)外，少部分會(huì)殘留在氣缸里，越積越多形成積碳。
進(jìn)氣門(mén)積碳多了的癥狀：
1、汽車(chē)提速無(wú)力
積碳增多，會(huì)堵塞進(jìn)氣通道，是輔助燃燒的空氣難以進(jìn)入氣缸，而氣缸也會(huì)因?yàn)閴毫υ龈撸c(diǎn)火時(shí)間延后，導(dǎo)致車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，提速無(wú)力。
2、汽車(chē)難以啟動(dòng)
積碳增多，會(huì)堆積在進(jìn)氣門(mén)座的通道，當(dāng)噴射燃油燃燒時(shí)，會(huì)有部分燃油被積碳吸附，供油不足致使氣缸內(nèi)混合氣稀薄，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)
當(dāng)積碳在節(jié)氣門(mén)堆積過(guò)多的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法準(zhǔn)確控制送往燃燒室的汽油和空氣，會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)速產(chǎn)生影響，還會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、熄火的情況。
4、油耗明顯增加。
同樣一輛車(chē)在同一個(gè)城市行駛，如果汽車(chē)的其他零部件沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題，可是油耗卻突然增加了。這可能不是汽車(chē)質(zhì)量的問(wèn)題，而是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳該清理了。
發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不清理，積碳就會(huì)附著在發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴、三元催化劑等地方。積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致氣缸內(nèi)燃油混合不充分，導(dǎo)致機(jī)油無(wú)法充分燃燒。車(chē)主開(kāi)車(chē)時(shí)只能大力踩油門(mén)，增加噴油量來(lái)保證車(chē)輛的動(dòng)力性能。
如果我們的車(chē)輛出現(xiàn)了上面的幾種情況，那就可以判斷是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳比較嚴(yán)重，需要進(jìn)行及時(shí)的清理了,否則對(duì)愛(ài)車(chē)傷害不小！
除此之外，車(chē)主也要注重日常保養(yǎng)，特別是洗車(chē)，它不僅可以使你的愛(ài)車(chē)干凈，看起來(lái)更舒心！其次，適度洗車(chē)能保護(hù)你的愛(ài)車(chē)保護(hù)漆不受損傷；現(xiàn)在的世界，空氣污染太嚴(yán)重，尤其是下過(guò)雨雪后，空氣里邊含有酸性物質(zhì)，吸附在車(chē)上長(zhǎng)時(shí)間不清除會(huì)腐蝕你的車(chē)漆，后果可想而知了吧！
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