在交通法規(guī)中，讓右原則是一個(gè)重要的概念，它涉及到道路行駛中的安全和責(zé)任判定。今天小編就來給大家說說，讓右原則怎么判主次和全責(zé)？讓右原則不成立的情況有哪些？

讓右原則是指在交叉路口，行駛方向相同的左方車輛讓行右方車輛先行。當(dāng)右方車輛接近路口時(shí)，左方車輛應(yīng)當(dāng)減速、停車，等待右方車輛通過后再行駛。這是為了保障交通安全，避免交通事故的發(fā)生。

在交通事故中，根據(jù)原則，如果一方違反了該原則，導(dǎo)致事故發(fā)生，那么該方通常會(huì)被認(rèn)定為主要責(zé)任方。例如，在交叉路口，左方車輛未讓行右方車輛，導(dǎo)致事故發(fā)生，左方車輛將被認(rèn)定為主要責(zé)任方。

然而，事故的責(zé)任判定并非僅依據(jù)讓右原則。還需要考慮其他因素，如雙方車輛的行駛狀態(tài)、速度、是否違反交通信號(hào)燈等。因此，在具體的事故中，責(zé)任判定需要結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行綜合分析。

雖然讓右原則是交通法規(guī)中的重要原則，但在某些情況下，該原則可能不成立。以下是一些不成立的情況：

1、右方車輛闖紅燈或違反交通信號(hào)燈：在這種情況下，即使左方車輛遵守了讓右原則，但因?yàn)橛曳杰囕v的違法行為，事故責(zé)任可能主要?dú)w咎于右方車輛。

2、左方車輛故意不讓行：如果左方車輛故意不讓行，導(dǎo)致事故發(fā)生，那么左方車輛將被認(rèn)定為主要責(zé)任方。

3、交叉路口無信號(hào)燈或標(biāo)志不明確：在某些情況下，交叉路口可能沒有信號(hào)燈或標(biāo)志不明確，導(dǎo)致雙方車輛無法確定彼此的行駛意圖。在這種情況下，事故責(zé)任可能需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行綜合分析。

總的來說，讓右原則是交通法規(guī)中的重要原則，但在實(shí)際應(yīng)用中需要結(jié)合具體情況進(jìn)行判斷。而了解清楚它的適用條件和責(zé)任判定方法，有助于我們?cè)诘缆飞闲旭倳r(shí)更加安全、規(guī)范。同時(shí)，也要注意遵守交通法規(guī)，避免違法行為的發(fā)生，共同維護(hù)道路交通的安全和秩序。