在交通法規中，讓右原則是一個重要的概念，它涉及到道路行駛中的安全和責任判定。今天小編就來給大家說說，讓右原則怎么判主次和全責？讓右原則不成立的情況有哪些？

讓右原則是指在交叉路口，行駛方向相同的左方車輛讓行右方車輛先行。當右方車輛接近路口時，左方車輛應當減速、停車，等待右方車輛通過后再行駛。這是為了保障交通安全，避免交通事故的發生。

在交通事故中，根據原則，如果一方違反了該原則，導致事故發生，那么該方通常會被認定為主要責任方。例如，在交叉路口，左方車輛未讓行右方車輛，導致事故發生，左方車輛將被認定為主要責任方。

然而，事故的責任判定并非僅依據讓右原則。還需要考慮其他因素，如雙方車輛的行駛狀態、速度、是否違反交通信號燈等。因此，在具體的事故中，責任判定需要結合實際情況進行綜合分析。

雖然讓右原則是交通法規中的重要原則，但在某些情況下，該原則可能不成立。以下是一些不成立的情況：

1、右方車輛闖紅燈或違反交通信號燈：在這種情況下，即使左方車輛遵守了讓右原則，但因為右方車輛的違法行為，事故責任可能主要歸咎于右方車輛。

2、左方車輛故意不讓行：如果左方車輛故意不讓行，導致事故發生，那么左方車輛將被認定為主要責任方。

3、交叉路口無信號燈或標志不明確：在某些情況下，交叉路口可能沒有信號燈或標志不明確，導致雙方車輛無法確定彼此的行駛意圖。在這種情況下，事故責任可能需要根據實際情況進行綜合分析。

總的來說，讓右原則是交通法規中的重要原則，但在實際應用中需要結合具體情況進行判斷。而了解清楚它的適用條件和責任判定方法，有助于我們在道路上行駛時更加安全、規范。同時，也要注意遵守交通法規，避免違法行為的發生，共同維護道路交通的安全和秩序。