汽車的心臟——發動機，它的健康狀況直接關系到我們的行車安全。而發動機水溫作為衡量其工作狀態的重要指標之一，常常被我們忽視。那么，發動機水溫多少度正常？發動機水溫過高怎么解決？

在正常情況下，發動機水溫應該在90°C到110°C之間。這個溫度范圍是由發動機的設計和材料決定的，過高的溫度可能導致發動機部件的損壞，而過低的溫度則可能影響發動機的效率。

當發動機水溫超過正常范圍時，我們應該首先找出問題的原因，然后采取相應的解決措施。

發動機水溫過高的原因及解決方法：

1.冷卻液不足

冷卻液是發動機散熱的重要介質。如果冷卻液不足，發動機散熱效果會大打折扣，導致水溫升高。此時，我們應該及時添加冷卻液，并確保其在規定的范圍內。

2.散熱風扇故障

散熱風扇的作用是將發動機產生的熱量散發出去。如果風扇出現故障，散熱效果會大受影響。此時，我們應該檢查風扇是否工作正常，如有故障應及時更換。

3.水泵故障

水泵負責將冷卻液循環到發動機的各個部位，如果水泵出現故障，冷卻液循環不暢，也會導致水溫升高。對于這種情況，我們需要更換新的水泵。

4.發動機內部故障

如氣缸墊損壞、缸蓋變形等，都可能導致水溫過高。對于這類問題，我們需要將車輛送到專業的維修站進行檢查和維修。

總之，發動機水溫是判斷發動機工作狀態的重要指標，我們應該時刻留意其變化。當發現水溫過高時，不要慌張，要先找出問題的原因，然后采取相應的解決措施即可。只要我們及時維護和保養，就能確保發動機的健康運行，為我們的行車安全保駕護航！