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投資有風險 加盟需謹慎

汽車火花塞需要多久更換一次?看完你就明白!

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現如今,有些人應該買了屬于自己的汽車。買了汽車之后,需要對其進行一定的保養。其中,對于火花塞的維修和保養可能必不可少的。想必火花塞是有些人可能比較熟悉的一個部件。一旦火花塞出現問題,汽車就會出現打不燃火的現象。所以,我們要好好保養火花塞。

那么什么狀況下需要更換火花塞呢?現在的車子絕大部分,這里都有個塑料蓋子,在拆火花塞之前,都要把塑料蓋子先起開。發動機都是四缸發動機,四缸發展就是四個火花塞,四個火花塞就四個點火線圈。

由于火花塞的制作材料不同,其價格也不盡相同。使用說明以及更換的時間也是有所不同的。

火花塞

對于鎳合金材質的,當行駛5萬公里的時候,就需要對其進行更換;對于銀合金的來說,當行駛4萬公里的時候,就需要進行更換;而鉑金的,其使用的時間就比較的長了,當行駛9萬公里的時候,才需要對其進行更換。

還有比鉑金的使用時間還長的,那就是銥金材質的。當行駛10到12萬公里的時候,才需要對其進行更換。

此外,我們還可以根據火花塞所表現出來的情況來決定是否更換。對于選擇火花塞來說,需要看的就是其電極間的間隙了。若間隙比較小,可能就比較容易產生漏電現象,而間隙過大的話,也會對其有一定影響。

而且間隙沒在規定范圍內的話,冷車啟動汽車時,可能不容易打著火,車子可能也會因此行駛起來也不順暢。

火花塞

火花塞正常保養條件下行駛40000~60000公里時更換,但是材質不同的火花塞更換頻率也有所不同,除了壽命到期外,車子行駛過程中發動機不能正常啟動、火花塞嚴重燒蝕的情況下也要及時更換,采取正確的方式定期清潔。

火花塞正常的保養條件下在40000~60000公里時更換,但是不同材質的火花塞使用壽命不同,更換周期也不一樣,電子火花塞的更換周期一般是1.8~2.2萬公里,鉑金的是3.5~4.5萬公里,銥金的是6.5~7.5萬公里左右。

除了火花塞的使用壽命到期要更換,車子在正常行駛過程中發動機亮起并伴有抖動,讀取故障碼顯示失火,檢查點火線圈和火花塞出現嚴重燒蝕的情況時,也要及時更換火花塞,發動機加速性能下降時及時檢查更換老化的火花塞。

總之,火花塞除了要定期更換以外,平時還要注意保養。定期清潔積碳避免積累過多的積碳導致漏電甚至不能跳火,清潔時不要用砂紙、金屬片等除垢,要在汽油中使用毛刷清潔,以防火花塞的外表陶瓷體磨損,采用正確的方法清潔火花塞。

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