汽車油箱在左在右的區(qū)別體現(xiàn)在哪，汽車油箱區(qū)別這里看！

生活當中，我們常常會給汽車加油，因為如果沒有汽油或者柴油，汽車還是走不動了！雖然現(xiàn)在出了很多新能源的汽車，比如說電動車，混合電動車等等。但是現(xiàn)在的依舊是用汽油和柴油的汽車占主流。

不知道大家給車子加油的時候有沒有注意到汽車的油箱，相信很少有人會發(fā)現(xiàn)吧，有的車子的油箱在右邊，有的車子的油箱在左邊，很多車主肯定是不在意車子的油箱在哪邊的，但其實汽車油箱在左邊和在右邊的車差別還是很大的，下面我們一起來看看吧！看完漲知識了！

另外汽車油箱的位置是根據(jù)車子結構的來決定的，因為現(xiàn)在大部分車子的發(fā)動機都是在前面的，要是還將油箱設置的前面的話，那可能就有失平衡了，所以大部分的油箱是在汽車后尾部的，而汽車底盤的懸架、排氣管、傳動軸等布局也會影響油箱的位置。

因此，大部分轎車都采用后置油箱，就是把油箱安置在后排的座椅下面。這樣，就可以盡量平衡車輛的配重，保持車輛重心的穩(wěn)定。

我們都知道，世界上的行駛規(guī)則分為兩類：靠左行駛和靠右行駛。而油箱口位置也與這兩種不同的行駛規(guī)則有著直接的聯(lián)系。

在我國基本上油箱都是在右邊的，這是因為每個國家的設計是不一樣的，像在國外，他們是靠左行駛的，所以駕駛室是在右邊的，那么為了車身的平衡以及安全的考慮，自然是要將油箱放在左邊的，而在國內我們是靠右行駛的，駕駛室在左側，所以油箱的位置是在右側。

我們的國產車的油箱是在汽車的右邊，這樣既能順應我國靠右行駛的規(guī)則，又能保證安全和穩(wěn)定性。而合資車一般都是國外廠家為了節(jié)約成本，他們在國內在把駕駛座方位調換的時候并不會刻意的去調換油箱位置，所以合資車的油箱一般是跟駕駛座在同一方位。

小編個人認為，車主們在選車的時候最好還是選擇駕駛座位置和油箱位置不在同一側的車型，這樣更平穩(wěn)一些。

但是已經(jīng)選了車，但駕駛座和油箱在同一側的車主聽了之后也不用太擔心，油箱在哪一側不會影響到汽車的根本性能，因為要想安全，主要還是靠大家開車的時候要注意安全，養(yǎng)成良好的駕駛習慣，一定不要開得太快，安全駕駛最重要！你說對吧？

總之：在我們視野里，常常感到國外的一些汽車設計感覺很奇怪，但實際上，他們也會認為我們的車很奇怪，這很正常，只是由于一些規(guī)則和觀念不同罷了。所以，我們在哪里開車就要遵守哪里的規(guī)則方是以不變應萬變之道。