在繁忙的都市交通中，每一位駕駛者都渴望能夠順暢、安全地行駛在道路上。然而，隨著車輛數量的不斷增加，道路擁堵和行車不規范的現象也愈發頻繁。在這樣的背景下，“正常變道”與“加塞”這兩種駕駛行為，常常成為爭論的焦點。今天，小編就來給大家說說：正常變道和加塞的區別在哪？被加塞車輛蹭了算誰的責任？
正常變道
它是指駕駛者在遵守交通規則的前提下，通過打轉向燈、觀察后視鏡及盲點區域，在確保不影響其他車輛正常行駛的情況下，平穩地從一條車道變更到另一條車道的行為。這一過程中，駕駛者會提前預判路況，選擇合適時機平穩加速或減速，以順利完成變道。正常變道不僅體現了駕駛者的交通素養，更是對道路安全的重要保障。
進行正常變道時，駕駛者通常會提前開啟轉向燈，持續3-5秒，以警示周圍車輛自己的意圖。同時，通過后視鏡和盲點監測（如條件允許，可使用盲點輔助系統）來確認相鄰車道及后方車輛的距離和速度，確保有足夠的安全空間進行變道。這樣的操作，不僅減少了交通事故的發生概率，還提升了整體道路的通行效率。
加塞
相比之下，它則是一種不規范的駕駛行為，它通常發生在交通擁堵或紅綠燈前的排隊等候中。加塞者不顧交通規則和其他車輛的正常行駛，強行插入排隊車輛之間，往往不打轉向燈，也不考慮其他車輛的行駛軌跡和安全距離，導致其他車輛不得不緊急制動或采取避讓措施，引發交通事故。
該行為不僅破壞了交通秩序，增加了道路擁堵，更重要的是，它嚴重威脅了道路交通安全。由于加塞往往伴隨著突然的動作和速度的急劇變化，其他駕駛者很難在短時間內做出反應，從而增加了碰撞的風險。
當被加塞的車輛不慎發生了剮蹭，責任的判定往往依據交通法規和相關證據進行。在大多數情況下，如果加塞行為是導致事故的直接原因，那么加塞者將承擔主要責任。這是因為，加塞行為違反了交通規則，侵犯了其他車輛的行駛權利，造成了安全隱患。
然而，責任判定并非一成不變，它還會受到具體情況的影響。比如，如果被加塞的車輛在察覺到加塞意圖后，采取了不當的避讓措施，如急剎車或猛打方向盤，導致事故，那么被加塞車輛也可能承擔一定的責任。此外，現場監控視頻、行車記錄儀等證據也將作為責任判定的重要依據。
在探討正常變道與加塞的區別，以及被加塞車輛蹭了算誰的責任時，我們不難發現，文明駕駛的重要性。每一次規范的變道，都是對道路安全的貢獻；每一次拒絕加塞，都是對交通秩序的維護。
想象一下，如果每個人都能夠文明駕駛，我們的道路將不再擁堵不堪，每一次出行都將變得輕松愉快。讓我們攜手努力，讓文明駕駛成為每個人心中的自覺行動，讓“加塞”成為過去式，讓“安全”成為我們的共同語言。
