為什么考汽車駕照都選C2而不是C1？
近些年來隨著汽車的普及，駕照的重要性也愈發凸顯出來，畢竟想要開車的話就必須要有駕照，如果沒有拿到駕照就開車，那么就會被判定為無證駕駛，將會受到很嚴厲的懲罰。
一般來說我們如果單單開車不從事其他工作，比如說大貨車或者營運等，考個C1駕照完全足夠了，不過相信近兩年很多報考駕照的人都會發現，現在有不少人開始考C2了。
首先我們來對比一下C1駕照和C2駕照的區別，我們從兩者的準駕車型上來看，明顯是C1駕照更多的，包含了自動擋和手動擋的小汽車，而C2駕照就不能駕駛手動擋了，因此C2駕照的局限性相對來說會比較大一些，既然C1駕照對比C2有著很大的優勢，那么為啥現在還是有很多人考慮C2駕照而不是C1呢？這點就要從國內駕照的考取難度來說了。
確實，C1駕照能夠駕駛的車輛更多，但現實中真的有那么多用到的機會嗎？顯然并不是，從近些年汽車的發展方向來看，未來很多品牌將不再考慮手動擋，甚至現在很多品牌之所以存在手動擋，也是為了拉低整體售價，作為最低配車型出現的，所以我們未來接觸到手動擋的機會會越來越少，接觸不到自然也就沒有了使用的機會。
除了實用性偏低之外，考取難度也是讓很多人更加青睞C2駕照的原因之一，C1駕照的考取難度對比C2駕照要高很多，因為考C1駕照的時候需要我們熟練掌握油門和離合的配合，這點對于很多人初次接觸汽車的人來說并不是那么容易的事情，再加上很多駕校的考試車輛比較老舊，稍不注意就熄火了，車子熄火自然也就掛科了，這無疑就增加了C1駕照的獲取難度，很多人半年甚至一年拿不到駕照都并不算罕見，而C2就不同了，只需要一段時間的熟悉，基本都能很輕易地通過考試。
總之，從這兩年駕考改革的方向來看，未來C1駕照的獲取難度會越來越高，就拿上一次改革來說，不但對科目二和科目三增加了時間限制，科目二甚至新增了四個項目，而且誰都不能保證這是最后一次改動，萬一我們剛報名，駕考又變得更難了，找誰哭去？因此對比下來，還是C2更穩一些。
