汽車發動機正常運轉時需要一定的工作溫度，過高或過低都不利于發動機的正常運轉以及性能發揮，另一方面發動機工作產生的熱量常規風冷很難滿足需求，于是汽車發動機廣泛采用了水冷導熱設計。冷卻系統的作用是保持發動機在最有利的溫度范圍內工作，以提高發動機的功率，減小發動機磨損和燃料消耗。溫度過高或過低都會給發動機的工作帶來不利的影響。那么汽車溫度多少度之內是正常的？汽車溫度計亮紅燈怎么辦？

正常情況下，汽車發動機的正常工作溫度是85-105度之間。

一般汽車發動機在最大負荷，也就是全油門時，進氣溫度大概在0～80度之間；如果是增壓發動機，夏天就會出現80度的進氣溫度。在壓縮行程中，溫度會一直升到500～600度。壓縮過程是向缸壁放熱。點火后，局部峰值溫度會升到2000度甚至更高。排氣的平均溫度，大概是800～1000度。

另外，如果長時間不更換冷卻液，里面會出現雜質，而且冷點也會不足，使其功能發揮的不完全。如果在開車時發動機溫度很高，那么警告燈就會亮起來提醒乘客，這時候應該立即停車。

汽車水溫表亮了紅燈的處理方法如下：

1.請您立即停車；

2.看一下車，下面有沒有走有顏色的水；

3.打開機艙蓋來看一下。有沒有漏顏色水或者水蒸汽出來。或者皮帶掉啦沒有；

4.如果以上沒有的話，有可能是溫度。傳感器故障或者是。節溫器故障。或者水道堵塞；

5.可以開啟保溫空調使水箱風扇工作給發動機降溫，不過切記這時不要發動汽車；溫度降到90度左右，或者更低的時候再啟動。行駛過程一定要注意安全觀察水溫，保證安全到4s店或者維修店檢查；最后如果實在不放心，如果在質保期范圍內打4s店免費救援或者維修電話進行救援。

值得我們注意的是，如果自己不懂得汽車維修常識，千萬不要嘗試自己檢查問題，發動機水溫過高，不要自己用冷水澆在發動機上，或是自己直接打開加水箱的蓋子，前者會嚴重損害發動機，后者容易使得自己被噴出來的熱水燙傷。而自己懂一點這個修車常識，也是好事情，畢竟能夠自己修好汽車，這是一件值得我們驕傲的事情，而唯有自己懂得這些維修常識，才不會在修車的時候被那么不法修車店老板“坑”！