如今，很多人都買(mǎi)了屬于自己的汽車(chē)，買(mǎi)了汽車(chē)之后，需要對(duì)其進(jìn)行一定的保養(yǎng)。其中，對(duì)于火花塞的維修和保養(yǎng)可能必不可少的，想必火花塞是有些人可能比較熟悉的一個(gè)部件，一旦火花塞出現(xiàn)問(wèn)題，汽車(chē)就會(huì)出現(xiàn)打不燃火的現(xiàn)象，所以火花塞的保養(yǎng)就顯得異常重要了。那么火花塞雙銥金和銥鉑金哪個(gè)好用？汽車(chē)火花塞多久換一次合適？
銥鉑金和雙銥金火花塞各有自身的優(yōu)勢(shì)之處，其中雙銥金的動(dòng)力性能比銥鉑金更強(qiáng)一點(diǎn)，加速性能也很快，并且雙銥金比銥鉑金更加省油一點(diǎn)。不過(guò)銥鉑金的價(jià)格，跟雙銥金對(duì)比，銥鉑金的價(jià)格更實(shí)惠一點(diǎn)，至于應(yīng)該如何選擇，需要根據(jù)具體情況來(lái)決定。
如果汽車(chē)的車(chē)況并不是很理想，已經(jīng)開(kāi)了4到5年時(shí)間，每天就是正常駕駛，不需要去飆車(chē)，那么建議選擇銥鉑金已經(jīng)夠用。如果汽車(chē)的車(chē)況很不錯(cuò)，自己的經(jīng)濟(jì)能力也很不錯(cuò)，此時(shí)建議選擇雙銥金。
銥鉑金和雙銥金火花塞都是屬于高端產(chǎn)品，無(wú)論在提升動(dòng)力、節(jié)省燃油方面，跟電阻火花塞對(duì)比明顯要優(yōu)越一點(diǎn)。
通常來(lái)說(shuō)，火花塞更換周期跟它的材料有直接關(guān)系，鎳合金火花塞更換周期為2萬(wàn)～3萬(wàn)公里，鎳釔合金火花塞為3萬(wàn)公里，單鉑金火花塞為4萬(wàn)公里，雙鉑金火花塞為6萬(wàn)公里，銥金火花塞為8萬(wàn)公里，鉑銥合金火花塞更換周期可達(dá)10萬(wàn)公里。
當(dāng)然這些更換周期只是正常情況下的理論，具體更換周期還要看車(chē)輛的使用情況，那怎么檢查火花塞的使用情況呢？當(dāng)然是拆下來(lái)嘍。拆下火花塞，要看火花塞的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等。
如果車(chē)輛冷車(chē)啟動(dòng)困難，駕駛中有明顯的頓挫感、怠速抖動(dòng)，提速性能下降，都要考慮是不是該換火花塞了。
這里對(duì)想換火花塞的車(chē)主，小編還有一個(gè)建議，不要盲目追求火花塞的合金材料，更不能簡(jiǎn)單的認(rèn)為越貴的火花塞對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效果就越好，這是一個(gè)誤區(qū)哦。
其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效果與很多因素有關(guān)，而火花塞只是其中一個(gè)方面，不過(guò)使用更優(yōu)質(zhì)的合金火花塞能大大延長(zhǎng)更換周期。
