汽車行駛中剎車時，車輪抱死會導致輪胎相對地面滑動，情況有前輪抱死、后輪抱死以及前后輪同時抱死。前輪先抱死拖滑，車輛將喪失轉向能力；后輪先抱死拖滑，汽車在輕微的側向力作用下就會發生側滑；前后車輪同時抱死，車輛將直線滑行。以上情況都將給行駛安全帶來嚴重危害。那么汽車輪胎抱死是什么意思？汽車輪胎抱死的原因有哪些？下面我們一起了解一下。

車輪抱死意思是車輛在行駛時，會出現靜態的車輪抱死，導致駕駛者在重新啟動車輛時會出現某一個或幾個車輪滑動，使車輛無法正常的行駛。完全抱死的車輪會導致輪胎與地面之間的摩擦力增大，如果出現了前輪被抱死，駕駛員無法掌握車輛的行駛方向，如果后輪被抱死，車輛很可能會發生側滑現象。

一般來說，下雨天過幾天后更容易出現剎車抱死的現象了，這是由于剎車片和制動鼓表面遇水后生銹結合，這時候不需要去維修或者檢查。出現剎車片與制動鼓遇水的情況，只需要在開車的過程多踩幾次剎車，剎車片與制動鼓摩擦發熱就可以把水分給蒸發掉。

汽車輪胎抱死的原因：

1.長時間放置

如果車輛長時間的放置不使用，車輛會出現抱死的情況，此時車主可以利用動力將輪胎帶動。

2.制動主缸皮碗卡滯導致的

此時車主可以為車輛更換制動主缸皮碗，并對整個制動系統進行清洗。

3.剎車分泵不回位導致的

此時車主可以通過砂紙打磨進行修復，如果分泵出現故障，建議直接更換。

車輪因ABS防抱死系統發生錯誤而導致輪胎抱死不動，是車輛異常問題，建議車主到專業的4S店找專業的人員對車輛進行維修處理，不要私自的檢查和修理，否則可能會導致車輛出現更大的故障。

總的來說，剎車抱死對行車有極大的危害，當剎車出現抱死時，一定要及時前往正規維修機構進行檢查處理，以免造成不必要的駕駛安全事故。當然，如果你因為操作失誤導致經常光顧維修店的話，小編這里有一個低成本創業項目要跟大家講一下。

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