隨著汽車數量的增加，很多城市出現(xiàn)了堵車的情況，不同的時間和道路要使用不同的檔位，都知道D擋是前進擋，那么汽車下坡用什么檔位合適？汽車下坡轉速很高怎么處理？看老司機的操作！下面我們一起看看各個檔位的使用情況。

汽車在下坡時掛入2擋或者3擋合適，如果是自動擋汽車，在下坡時可以掛入l擋。如果沒有l(wèi)擋，在下坡時可以掛入m擋然后手動降擋。

下坡操作的技巧是：

1、降低車速，使車輛以緩慢的速度進入下坡道。

2、換入適當的擋位，嚴禁在進入下坡路段后再換擋。

3、嚴禁空擋滑行，必須掛入適當的擋位，利用發(fā)動機的牽制作用降低車輛滑行的速度。

4、下坡路段不可猛打方向盤，因下坡路段慣性大，速度快和方向盤使用不當很易造成翻車。

自動擋車在開車下坡時，應從D擋掛向L擋。下坡時為什么要使用L擋，這是因為L擋是低速模式，這時車子的發(fā)動機牽引力會相對D擋高一點，制動效果也相對好，可以讓下坡時的車速不會太快。

因為車速太過高，車主們都會下意識踩下剎車，從而使剎車片過熱導致剎車失靈，這是很危險的。但在低速模式下，踩了剎車也不會因為車速高而出現(xiàn)制動力下降的情況。當然車主懶得操作換擋的話，使用D擋下坡也是可以的。不過在下坡的時候車速會加快，車主可能會慌了，就導致踩剎車的力度就會更大，長此以往車子會有損耗，下坡時用D擋的風險相對于用L擋可能會更高一些。

如果大家在開車的時候經常要面臨下坡的情況，那么還是建議換為L擋下坡。如果直接在D擋的話，車子在下坡的過程中沒有約束力，長時間踩剎車可能會出現(xiàn)過熱反應。此時不排除一些車子出現(xiàn)剎車失靈的情況，到時候可就危險了。L擋就是車子的低速擋，不僅能夠控制車子的轉速，還能夠讓車子保持很好的穩(wěn)定性。懶得換擋可不是什么好借口，為了能夠更好地保養(yǎng)車子，保證自身的安全，即使是自動擋的車子，也要注意換擋。