四輪定位的功能是保持車輛穩定的直線行駛性能和輕型轉向性能，從而可以減少行駛過程中輪胎和轉向部件的磨損，從而提供良好的行駛性能和車輛穩定性。那么汽車四輪定位有必要做嗎？四輪定位多久需要做一次？
這個項目是為了校正底盤輪胎部件之間的角度和位置。由于汽車輪胎、轉向機構和前后軸的安裝要有一定的角度和相對位置，隨著行駛里程的增加、輪胎磨損和一些顛簸，原來固定的角度和位置會發生變化，影響行車安全。
它不應該輕易完成。如果只修輪胎，很多情況下只需要做動平衡，不需要做四輪定位。如果輕易做四輪定位，不僅浪費錢，還容易破壞車輛懸架的平衡。一旦沒有必要做四輪定位，在以后的使用過程中，經常會遇到四輪定位的偏差，影響車輛的行駛。
但是如果是更換或維修懸架、轉向等系統，就要做四輪定位。如果車輛跑偏，轉向精度變差，方向盤不正，輪胎被吃掉，也要做四輪找正，四輪定位直接影響汽車的安全性和穩定性。做四輪對中可以保持輪胎與車身的最佳角度，減少汽車行駛過程中輪胎與轉向部件之間的磨損，保證輪胎與地面的緊密結合，使汽車保持穩定的直線行駛。
所以說，四輪定位不要輕易做，有沒有必要做，還得看情況，最好在行駛一段時間后進行檢測，出現偏差就必須要做。
至于做的周期，正常情況下每萬公里或者一年做一次四輪定位就可以了。當然，根據具體情況，如果不是經常開車的話，間隔較長的時間做四輪定位也是可以的，但是如果是出租車等經常用車的話，最好每半年做一次四輪定位。
需要四輪定位的特殊情況：
一般來說，根據車輛的使用頻率來確定每隔多久四輪定位就可以了，或者四輪定位每10000公里做一次，或者正常使用一年做一次，但是在車輛更換了轉向系統、懸架系統或者三腳架配置之后，還是需要做一次四輪定位的，另外，最好是在車輛經過碰撞修復之后再做。
總的來說，咱們保養汽車要結合自身實際情況，不要聽別人亂說什么5000公里保養一次，只要咱們覺得汽車開起來沒什么問題，那么很多保養都是不需要做的。
