汽車說簡單點就是兩排沙發、四個輪子和一個發動機，養車最重要的就是養發動機，養發動機最重要的就是定期更換機油，換早了費錢，換晚了毀發動機，那么全合成機油多久換一次好？全合成機油和半合成機油的區別是什么？

在正常的情況下，在一年或者在汽車行駛了1萬公里左右的里程之后更換一次比較好。不過，更換也不全是看更換周期，具體的還要根據車輛的行駛路況來判斷，如果行駛的路段總是遇到堵車，路況很差，在這種情況下，車主最好提前一些時間就更換全合成機油，因為汽車在長時間的怠速狀態下會損耗更多的機油壽命。

另外，除了上述所說，我們還可以憑借我們的感覺判斷，當發動機抖動的很明顯或者機頭聲音變大時，我們都應該考慮換油。所以，車主一定要重視更換的問題，并且定期的對車輛進行檢查，發現問題并及時更改。

全合成機油和半合成機油的區別

1.基礎油價格不一樣：半合成機油應用的是第三類基礎油價格；全合成機油是由用的是第三、四、五類基礎油價格攪拌而成；

2.可用車型不一樣：全合成機油適用渦輪增壓器汽車發動機車型，半合成機油適用自吸汽車發動機車型；此外，舊車提議應用半合成機油，而新汽車或高端車型更適用全合成機油，性能更高；

3.拆換周期時間不一樣：半合成機油的替換周期時間在7000-8000千米或八個月上下，而全合成機油拆換時間更長，在1萬多公里或一年上下；

4.成本費價錢不一樣：全合成機油制造成本更高，價錢更貴，而半合成機油相對性會底點；

5.性能可用溫度范圍不一樣：全合成機油較于半合成機油有更強的高低溫試驗性能，可用溫度范圍更廣。

總的來說，機油是汽車發動機的血液，只有對汽車定期更換機油和機濾，條件允許的話，可以進行發動機的清洗，才能讓汽車發動機保持強勁的狀態，才能安全、高效上路行駛！