大家都知道燃油性汽車分為柴油車和汽油車兩種，但是很少有人知道這兩種車的區別，因為柴油車在中國面對很多的限制，所以導致大部分中國人只開過汽油車。那么柴油車和汽油車的區別是什么？柴油車誤加汽油怎么辦？

汽油車和柴油車都是很常見的車輛類型，兩者之間區別還是挺明顯的。

1.點火方式不同

汽油車主要就是依靠火花塞點燃進行壓縮之后的混合氣，柴油車就是依靠壓縮柴油混合氣，等到達到了一定的燃油燃點以后，再去讓混合氣自燃。

2.壓縮比不同

汽油車的壓縮比是8-11，這種屬于點燃。柴油車的壓縮比就是15-18，這種屬于壓燃。

3.材質不同

汽油車使用的是鋁合金制作，重量很輕，顯得很小巧，轉速也很快。柴油車使用的材質是鋼鐵，比較笨重，轉速較慢。

4.動力不同

汽油機的轉速很高，非常適合在高速上行駛，因此基本上都運用在跑車和轎車上。柴油機的發動機轉速較慢，因此它擁有很大的扭矩，非常適合用來拉貨和載重，通常都是用在重工機械，所以越野車會更加多見。

柴油車就要加柴油，汽油車就要加汽油，這是每個人都知道的常識，但要是一時大意，加錯了油該怎么辦呢？下面就講講柴油車加了汽油怎么辦以及柴油車加了汽油有什么后果。

1.如果車子還沒發動，可以立即加滿柴油，稀釋汽油所占的比例。

2.如果車子發動了，那么拆開油路從里到外清理一遍是免不了的了。

3.如果是加油站中出現這種情況，可以立即打電話給汽車維修部，切記不要發動車子。

柴油車加了汽油會導致引擎損傷以及多處零件報廢，嚴重的會導致三元催化器在幾個小時內失效，排氣背壓升高，進氣效率不足。

事實上，柴油機通常是針對柴油燃料的理化屬性進行過優化。除了汽油之外，植物油也不能添加，因為其熱值低，密度高，容積熱值與柴油相當，但是粘度大影響噴霧特性和冷啟動行能等等的問題，為了改善著火性能十六烷值和粘度需要對植物油進行酯化處理使其成為植物油單酯。

因此直接燃用可能排放、性能都不佳，但是有大量的試驗時不經任何改裝直接燃用的。至于氣道多點噴射加錯柴油實際駕駛中是基本不會引起發動機損壞的，因為柴油很難被火花塞點燃，缺火率會升高，發動機很難達到高負荷，從而不會引起發動機損壞。

當遇到這種情況的時候，大多數都會靠肉眼察覺到汽車的異樣，如果自己感覺不對勁的話，應該立即將車停靠在路邊上，然后熄火，這個時候一定不要再想著自己前往修理中心，因為這個時候，加入的汽油已經完全滲入到發動機內部，多走一步對車來說都會造成不可挽回的傷害。

我們要做的就是在原地等待，然后聯系拖車將車輛拖到維修中心去，通過專業的方式將車內的廢氣由排出車外，并且對油箱內的過濾網也做出更換，保證沒有殘渣存留在車內，只有檢查清楚了，才能降低車輛的損失度。還有的車主認為自己在家就可以解決，不要因為貪圖這一點小便宜而對自己造成更大的損失。