如果發動機出現故障，汽車的養護、和維修成本就會變高，因此發動機保養工作非常重要，對小型轎車來說，積碳問題也是影響發動機故障的主要因素之一，那么發動機積碳過多有哪些癥狀？發動機積碳怎么清理？

積碳的形成主要與汽油燃燒不充分,車輛經常低速運轉等原因有關。汽車積炭過多會有以下癥狀：

1.發動機抖動：發動機在怠速條件下，發出間歇有規律的抖動。

2.發動機怠速不穩：發動機在怠速條件下，轉速不穩，忽高忽低。

3.發動機加速無力：當積碳堆積嚴重時，發動機便會出現加速無力、遲緩等現象，同時還伴隨有發動機異常抖動、油耗升高等問題。

4.發動機爆震：當發動機積碳在燃燒室內堆積過于嚴重的話，無形之中將會增加發動機氣缸的壓縮比，而如此便有可能會導致混合氣體的提前燃燒，并產生爆燃現象。

5.氣缸拉傷：如果積碳堆積至活塞環處，或者氣缸蓋、氣門處的積碳掉落至活塞環處的話，那么便會造成發動機氣缸的拉傷，嚴重時甚至還可能會出現“抱缸”現象。

發動機積碳清理最有效的方法是選擇打吊瓶（清洗劑清洗）或者拆機清洗。吊鋼瓶的方式來清洗積碳，不要拆發動機的任何部件，不會導致發動機損傷。拆機清洗要拆開發動機的部件。

以下是積碳清理備用方法：

1.清洗節氣門：取下發動機飾蓋，拆下節氣門，并使用化油器清洗劑對其清洗，用棉布擦干后安裝即可。

2.清洗發動機內部積碳：打開機油蓋，將整罐清潔劑倒入（與舊機油混合）后，蓋上機油蓋，打火怠速10分鐘后熄火。清洗發動機內部積碳，清潔劑溶解發動機內部油泥、膠質、水分及金屬碎屑等沉積物，并能減少對新機油的污染，延長發動機的使用壽命。

3.清洗油路積碳：加油前，將整瓶燃油添加劑加入油箱中。一般50—80升油箱用一瓶燃油添加劑。清洗油路積碳包括清洗噴油嘴、燃燒室、火花塞、節流閥等部位。目的是解決因油路系統的積碳、膠質及污垢所導致的馬力不足、耗油、喘抖及加速不暢或啟動困難等疑難雜癥。

4.清洗進氣系統積碳：買一瓶進氣系統清潔劑，倒在專用清洗設備的儲液罐里，連接到進氣系統上，著車利用真空將清潔劑吸入進氣道路，來達到清洗目的。

其實想要減少積碳，不止需要注意汽油的質量，更重要的是日常的駕駛及定期的清洗、保養習慣。所以，在日常駕駛中，車主朋友們還是要多加注意汽車日常的駕駛及保養，才能獲得更好的駕乘體驗。