每次去保養的時候，大家最關注的就是換機油，對于其他部件也不太了解，如果汽車出現問題了，就會去找修車工來解決，根本不會去考慮有沒有其他的解決辦法。比如：油耗高換火花塞有用嗎？油耗高是什么原因引起的？你都知道嗎？
聽到汽車點火困難，大家應該第一個想到的部件應該就是火花塞了，的確是，汽車點火困難和火花塞有著直接的關系，如果火花塞出現問題了，點火系統肯定會受到影響，不能有效點火，而且汽車的油耗也會跟隨著上漲。
后來在其他人的建議下，車主去更換了火花塞，但是更換萬火花塞也沒見問題有什么緩解，汽車點火困難，油耗高，更換火花塞也沒用？老司機來告訴大家，多半和它有關系。
在平時用車的時候，其實大家關注的也就是汽車的發動機，或者是關注一些比較重要的零件。但是在關注零件的時候，其實車上還有一個關鍵點，和車上的重要部件有關系，對汽車還有嚴重的損傷，這個關鍵點就是咱們今天要說的積碳。
當汽車出現積碳以后，就會導致零件失效，而且積碳不僅會出現在發動機，還會出現在其他的零件上，被積碳禁錮之后，零件就失去了正常的運轉，汽車就會出現各種各樣的問題，尤其是在發動機被積碳禁錮以后，不僅會出現點火困難，油耗高，還會出現動力減弱，性能下降，尾氣超標等情況。
所以，當汽車出現類似故障的時候，不要著急去更換汽車上的零件，可以先從積碳入手，把積碳清理干凈，才能有效解決汽車問題。
汽車只要一上路就會產生油費，哪怕只是上下班都要幾百塊錢的油費。很多精打細算的朋友，發現汽車開著開著，油耗一直在不斷的升高。油耗和汽車排量以及日常的使用習慣有很大關系，排量高油耗就高。行駛的路程越多，時間越長，油耗也會不斷的增加。
1.火花塞故障
火花塞是用高壓電產生電火花點燃混合氣。火花塞故障容易導致點火能量下降，混合燃氣燃燒不均勻，車子提速慢而導致油耗上升。解決方法：定期更換損壞的火花塞，一般需要全部更換。
2.積碳過多
汽車的節氣門、噴油嘴、進氣道、活塞頂部出現積碳的時候，會導致燃燒不完全，增加油耗。伴隨著駕駛時車輛出現抖動、加速無力、不好打火。解決方法：前往維修店進行這些零部件的積碳清理。
3.車胎氣壓不足
輪胎氣壓降低容易使它與地面的摩擦力加大，行駛起來更加的費油。解決方法：定期檢查輪胎壓力，控制到最標準的范圍即可。
4.氧傳感器損壞
氧傳感器是用來檢測排氣中的氧含量，再將數據反饋到發動機電腦。控制噴油量的增減，如果氧傳感器壞了，就會出現反饋失誤，導致油耗增加。解決方案：將壞掉的氧傳感器更換即可。
總的來說，汽車油耗越來越高，不外呼以上幾點原因，當然還有可能是沒有按時保養，導致機油太臟，此時機油已經失去了潤滑，降溫洗滌的功能所致，機油雜質增多阻力增多，所以說汽車還得按時保養。
