生活中，一些小商販為了走銷量從一些不正規的機油渠道以及其低廉的價格進貨并銷售出去，給很多車主造成了很大的損失，那么用假機油的后果是什么？用假機油后一般多久有反應？你都知道嗎？
就危害來說，主要有以下5點：
1.沒有足夠厚的油膜來避免零件的磨損
活塞與氣缸、主軸與軸瓦之間有快速的相對滑動。為了防止零件因滑動而磨損，我們需要在兩個滑動面上建立油膜。足夠厚度的油膜可以將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。假機油通常無法產生足夠厚的油膜，發動機磨損加劇，所以問題自然層出不窮。
2.無助于散熱，容易造成發動機溫度過高
機油比熱容低，沒有冷卻作用。但是發動機在工作時，燃油燃燒會產生大量的熱能，這就需要機油將熱量帶回油箱再散發出去。假機油難以幫助散熱，容易導致干摩擦，發動機溫度過高。
3.清潔性能差，不能清潔發動機
好的機油可以將發動機零件上的碳化物、油泥和磨損的金屬顆粒循環回油箱。但是假機油的清潔性能差。如果使用假機油，會發現發動機上容易產生積碳、油泥等污垢。
4.密封性能差，容易導致氣缸壓力泄漏，增加油耗和排放
機油可以在活塞環和氣缸壁之間形成“密封圈”，減少氣體泄漏，保證氣缸內有足夠的壓力。假機油沒有這個效果。因此，使用假機油很容易導致氣缸壓力泄漏。這時，如果發動機不能輸出足夠的動力，就會造成油耗較高、排放增加、油耗過高等一系列問題。
5.潤滑能力差，不能緩沖沖擊載荷
當發動機氣缸壓力急劇上升時，活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的載荷會變得很大，但通過軸承的傳動潤滑，可以合理緩沖載荷。假油潤滑能力差，很難緩沖這樣的負荷，久而久之會造成機械故障。
一般情況下，使用了假機油需要3-6個月左右才能發現；所以，大家保養愛車盡量選擇大汽修品牌或去4S店保養。
另外，如果長期使用假機油，發動機內部會產生很多油泥油渣。 使用2、3年后，打開機油蓋，從外面看，可以看到黑乎乎的一層油泥油渣。總的來說，使用假機油危害非常大，車主一定要分清真假。
