人生病的話，我們身體的某個部位出現了問題，需要治療或休息。車輛一旦出了故障，就是向我們發出車內有問題的信號。車內很多零部件到達后需要更換，如果不及時更換，可能會引起事故。就像小火花一樣，會影響我們的駕駛安全。那么汽車火花塞壞了有什么影響？汽車火花塞一般多久更換一次？

一般來說，如果車輛冷車啟動困難，駕駛中有明顯的頓挫感、怠速抖動，提速性能下降，都要考慮是不是該換火花塞了。具體損壞影響如下：

1.啟動困難

火花塞上積碳過多，或者積累太多的沉淀物質，火花塞間隙增大，點火能量不足，造成汽車啟動困難。

2.功率低

火花塞積碳層過厚，分流電阻減小，電極產生火花受到影響，導致發動機運轉不平穩，動力下降。

3.尾氣超標

火花塞故障，引起點火系統不能正常工作，導致混合氣燃燒不充分，一些有害物質沒有充分燃燒就被排放出去。

4.油耗增加

火花塞出現問題，點火系統異常，混合氣燃燒不充分，造成燃油浪費。

至于更換周期來說，火花塞更換周期跟它的材料有直接關系，鎳合金火花塞更換周期為2萬～3萬公里，鎳釔合金火花塞為3萬公里，單鉑金火花塞為4萬公里，雙鉑金火花塞為6萬公里，銥金火花塞為8萬公里，鉑銥合金火花塞更換周期可達10萬公里。

當然這些更換周期只是正常情況下的理論，具體更換周期還要看車輛的使用情況，那怎么檢查火花塞的使用情況呢？當然是拆下來嘍。拆下火花塞，要看火花塞的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等。

這里對想換火花塞的車主，小編還有一個建議，不要盲目追求火花塞的合金材料，更不能簡單的認為越貴的火花塞對于發動機燃燒效果就越好，這是一個誤區哦。