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手動變速箱的工作原理是什么?手動變速箱容易壞嗎?

手動變速箱在現(xiàn)在已經(jīng)越來越少了,但仍不妨礙大部分手動熱愛者或老司機仍然有著手動擋的汽車,那么,對于手動變速箱的工作原理是什么?手動變速箱容易壞嗎?你都知道多少?下面就讓這篇文章帶你走進手動擋的世界!

想要了解手動變速器的工作原理,首先要了解手動變速器的結構。

齒輪箱由各種齒輪和軸組成。齒輪是變速器的核心部分,所有的齒輪可以統(tǒng)稱為齒輪組。此外,齒輪箱中通常有三個軸:輸入軸、輸出軸和中間軸。

手動變速器的工作原理簡單概括就是:換擋,改變輸入軸,最后通過中間軸的傳動輸出到輸出軸的差速器,差速器運動,輪胎也運動。

即通過撥叉改變嚙合齒輪的傳動比(齒數(shù)比),進而改變驅(qū)動扭矩,以適應不同的工況。

齒輪的速度與齒輪的齒數(shù)成反比。也就是齒數(shù)越多的齒輪,轉(zhuǎn)速越慢。通過一系列大小齒輪的匹配,可以獲得不同的傳動比。

輸出軸上的齒輪不直接與軸連接,而是通過一個“零件”連接。這個所謂的“零件”就是齒輪和軸之間通過套筒的連接。

套筒隨齒輪移動。掛檔時,套筒會被推到所需檔位的同步器上,壓下同步器,通過摩擦使檔位速度與軸同步。然后就可以掛檔了。

手動擋

而且,手動擋變速箱不會輕易損壞,但是經(jīng)常不規(guī)范使用,還是很容易造成變速箱損壞的,具體如下:

1.頻繁降檔操作,這個很容易理解,就是反復去5擋降4擋,4擋降3擋。一旦頻繁操作降檔,很容易就會導致變速箱的磨損速度加快。

2.開車期間腳一直放在離合器踏板上,如果開車的時候,總是喜歡把腳放在離合器踏板上,這樣就會讓離合器壓盤和離合器片不斷磨損,使得溫度偏高。離合器片的摩擦力會下降,最終造成離合器片打滑。

3.沒有定期更換剎車油,目前很多汽車都是離合器總泵,使用液壓離合器,利用剎車油來進行傳動。如果剎車油長時間都沒有更換,就會不斷去吸收空氣之中的水分,從而導致剎車油的性能下降,很容易就會出現(xiàn)掛擋困難、剎車軟等情況。長時間下去,就會造成變速箱加快磨損,甚至是報廢。

好了,關于手動變速箱的介紹就為大家說到這了,希望能對新手車主有一些幫助。

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