手動變速箱在現(xiàn)在已經越來越少了，但仍不妨礙大部分手動熱愛者或老司機仍然有著手動擋的汽車，那么，對于手動變速箱的工作原理是什么？手動變速箱容易壞嗎？你都知道多少？下面就讓這篇文章帶你走進手動擋的世界！

想要了解手動變速器的工作原理，首先要了解手動變速器的結構。

齒輪箱由各種齒輪和軸組成。齒輪是變速器的核心部分，所有的齒輪可以統(tǒng)稱為齒輪組。此外，齒輪箱中通常有三個軸:輸入軸、輸出軸和中間軸。

手動變速器的工作原理簡單概括就是:換擋，改變輸入軸，最后通過中間軸的傳動輸出到輸出軸的差速器，差速器運動，輪胎也運動。

即通過撥叉改變嚙合齒輪的傳動比(齒數比)，進而改變驅動扭矩，以適應不同的工況。

齒輪的速度與齒輪的齒數成反比。也就是齒數越多的齒輪，轉速越慢。通過一系列大小齒輪的匹配，可以獲得不同的傳動比。

輸出軸上的齒輪不直接與軸連接，而是通過一個“零件”連接。這個所謂的“零件”就是齒輪和軸之間通過套筒的連接。

套筒隨齒輪移動。掛檔時，套筒會被推到所需檔位的同步器上，壓下同步器，通過摩擦使檔位速度與軸同步。然后就可以掛檔了。

而且，手動擋變速箱不會輕易損壞，但是經常不規(guī)范使用，還是很容易造成變速箱損壞的，具體如下：

1.頻繁降檔操作，這個很容易理解，就是反復去5擋降4擋，4擋降3擋。一旦頻繁操作降檔，很容易就會導致變速箱的磨損速度加快。

2.開車期間腳一直放在離合器踏板上，如果開車的時候，總是喜歡把腳放在離合器踏板上，這樣就會讓離合器壓盤和離合器片不斷磨損，使得溫度偏高。離合器片的摩擦力會下降，最終造成離合器片打滑。

3.沒有定期更換剎車油，目前很多汽車都是離合器總泵，使用液壓離合器，利用剎車油來進行傳動。如果剎車油長時間都沒有更換，就會不斷去吸收空氣之中的水分，從而導致剎車油的性能下降，很容易就會出現(xiàn)掛擋困難、剎車軟等情況。長時間下去，就會造成變速箱加快磨損，甚至是報廢。

好了，關于手動變速箱的介紹就為大家說到這了，希望能對新手車主有一些幫助。