雖然目前三大件中自主研發(fā)的國產(chǎn)車越來越多，畢竟吸引消費者的是配置，但從這個角度來看，我們也可以發(fā)現(xiàn)自主研發(fā)的汽車技術(shù)仍然落后于合資汽車多年。那么現(xiàn)在國產(chǎn)車還能買嗎？國產(chǎn)車一般能開幾年多少公里？

相信這是很多朋友比較關(guān)心的問題，那我直接說結(jié)果，現(xiàn)在的國產(chǎn)車當(dāng)然可以買，只要不是一些三四線的國產(chǎn)品牌，可以說閉著眼睛買都沒問題。

現(xiàn)在的國產(chǎn)車呢，已經(jīng)不是幾年前那種低端、沒檔次、油耗高、不保值的代名詞了，如今的國產(chǎn)車已經(jīng)今非昔比了，三大件更穩(wěn)定了，配置更豐富了，顏值更高了，油耗更低了，就連大家最關(guān)心的保值率呢，也是提升了不少。

尤其是配置這一方面，簡直是把合資車摁地上摩擦啊，這么說吧，很多二十多萬的合資車，它的配置不一定有10萬元國產(chǎn)車好。所以國產(chǎn)車能不能買，我可以肯定的告訴大家，隨便買！

但是如果大家要買國產(chǎn)車啊，建議一定要買一線國產(chǎn)品牌，比如說吉利，奇瑞，長安，長城，比亞迪，紅旗，榮威和傳祺等品牌，因為它們的造車能力在國內(nèi)都是數(shù)一數(shù)二的，如果說在新能源汽車領(lǐng)域做得好的，那肯定是比亞迪啊，國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的老大，新能源技術(shù)放全世界也是領(lǐng)先的。

眾所周知，車不是開壞的而是修壞的，正常國產(chǎn)車一般6年或 12萬公里是不會出現(xiàn)大毛病的，很多人的車不是開壞的，而是聽了“別有用心之人的”話導(dǎo)致被過度維修損壞的，用適合的方式正常保養(yǎng)和維護是好的。

你別不相信，國產(chǎn)車6年/12萬公里不會出現(xiàn)大毛病的，事實勝于雄辯。

眾所周知：無商不奸，這句話用在汽車維修行業(yè)依然不為過。接下來我就講一件自己親身經(jīng)歷的事情，這種事情自己沒遇到之前對于別人所說的話我都持有懷疑的態(tài)度，經(jīng)過這件事情之后我明白了一件事情。

所以說，很多時候老司機說的也不盡完全對，所謂修車機構(gòu)（修理廠）在放長線釣“大魚”純屬無稽之談。還是那句話，車不是開壞的它的強大超乎你我的想象，正常國產(chǎn)車一般6年或 12萬公里是不會出現(xiàn)大毛病的，很多人的車不是開壞的，而是聽了“別有用心之人的”話導(dǎo)致被過度維修損壞的。

畢竟，合資車在很多方面都比國產(chǎn)車老，合資車的保值率也高于國產(chǎn)車，這是毫無疑問的。但是，如果您的財務(wù)狀況和預(yù)算不符合購買合資汽車的要求，建議您購買國產(chǎn)汽車。目前，國產(chǎn)汽車越來越好。在某些方面，它們甚至不亞于合資汽車。