汽車熱啟動是指發動機熄火后，發動機溫度還在正常的工作溫度范圍內，發動機摩擦面的機油還沒回流，油膜還在就再次啟動發動機，那么與之相反的汽車冷啟動什么意思？汽車冷啟動困難是什么原因？

發動機冷啟動是指發動機距上次關機已有一段時間，在其內部溫度與環境溫度相一致的情況下開始啟動。與其相對應的還有發動機熱啟動，就是指發動機距上次關機時間不久，在其內部尚有較高余溫的情況下啟動。

一般來說，冷啟動比熱啟動困難，特別是在環境溫度很低，燃油為柴油時。這是因為冷啟動時發動機內部溫度太低，燃油不容易汽化。

另外，冷啟動時發動機內部的潤滑油可能處于凝固或沉淀狀態，造成個零部件的潤滑不良。所以在發動機冷啟動后，要低速運轉一段時間，使其內部逐步升溫，燃油汽化很穩定，各零部件得到很好的潤滑，然后再加負載。

汽車冷啟動困難的原因有：

1.燃油壓力調節器故障

燃油系統的油壓對混合氣濃度有直接的影響。如果車輛啟動困難時，首先應檢查燃油壓力，通過對燃油壓力調節器的檢查確定故障位置。

2.冷卻液溫度過低

冷卻液溫度過低，發動機電腦會根據溫度傳感器所傳遞的信號增加噴油量，也就是常說的加濃啟動。因為溫度的原因，這時候也會很難啟動。所以根據氣候變化適時的更換防凍液很有必要。

3.積碳過多

發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，直到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。

4.噴油嘴故障

噴油嘴故障大都是體現在冷車。尤其是在冬天，冷車啟動時發動機的溫度越低所需汽油噴射增大量就越大，這主要是因為發動機低溫啟動時進氣門及氣缸內壁處的汽油汽化不良，部分汽油不能得到充分的揮發和燃燒引起氣缸內混合氣過稀，導致發動機冷啟動困難、怠速不穩及熄火，待發動機暖機后故障現象隨之消失。

以上就是對于冷車啟動的意思和啟動困難的原因，希望大家以后多注重汽車平時的保養，這樣你的愛車才能更長久。

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