有很多車友們都說，關(guān)于渦輪增壓發(fā)動機(jī)容易燒機(jī)油的問題，那么渦輪車是不是都燒機(jī)油？渦輪車加92油還是95油？下面讓我們一起來看看吧！

可以確定的是，如果渦輪增壓發(fā)動機(jī)的應(yīng)用的確很好的控制了尾氣排放，還是可以為節(jié)能減排做出不小貢獻(xiàn)的，發(fā)動機(jī)可以在不改變排氣量的前提下，利用渦輪增壓器增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量，提升發(fā)動機(jī)動力，例如一款1.6T的發(fā)動機(jī)，在動力輸出上要高于2.0自然吸氣發(fā)動機(jī)，而油耗卻低于2.0自然吸氣發(fā)動機(jī)。

渦輪增壓發(fā)動機(jī)帶來高動力、低油耗的同時，也會有一些缺點(diǎn)。例如：使用渦輪增壓器的發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時，發(fā)動機(jī)缸體溫度以及燃燒室的壓力要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于自然吸氣發(fā)動機(jī)，這就影響了發(fā)動機(jī)的使用壽命，而且安裝渦輪增壓器的發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，給維修保養(yǎng)增加了成本。甚至有不少車友反映，渦輪增壓發(fā)動機(jī)消耗機(jī)油過快。

目前，汽車的發(fā)動機(jī)缸體材料主要有兩種，一種是鑄鐵，一種為鋁合金。無論使用何種材料，都有各自的優(yōu)缺點(diǎn)。比如，鑄鐵發(fā)動機(jī)雖然膨脹率較小，但重量較重，導(dǎo)熱散熱性要比鋁合金發(fā)動機(jī)差。

而鋁合金發(fā)動機(jī)雖然重量輕，導(dǎo)熱散熱性好，但膨脹系數(shù)要比鑄鐵材料高。尤其現(xiàn)在不少發(fā)動機(jī)都采用了鋁合金缸體和其他部件，這就要求設(shè)計(jì)和制造過程中為各部件之間預(yù)留出一些縫隙，例如活塞和氣缸之間，以免高溫膨脹后導(dǎo)致縫隙過小。

這種做法帶來的弊端就是，當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動時，在水溫以及發(fā)動機(jī)溫度都還比較低的情況下，會有一少部分的機(jī)油通過這些縫隙流進(jìn)燃燒室，也就是造成了燒機(jī)油的情況。

當(dāng)然，目前的發(fā)動機(jī)制造技術(shù)已經(jīng)非常成熟，相比自然吸氣發(fā)動機(jī)，渦輪增壓發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的狀況已經(jīng)得到非常明顯的改善，即便是有一少部分機(jī)油會流進(jìn)燃燒室，這個量也是非常小的。而且，渦輪增壓器在工作狀態(tài)下也會達(dá)到非常高的溫度，并且要靠機(jī)油進(jìn)行冷卻，這是渦輪增壓發(fā)動機(jī)相比自然吸氣發(fā)動機(jī)機(jī)油使用量稍大一些的原因。

其實(shí)，如果安裝了質(zhì)量可靠的渦輪增壓器，行駛過10萬甚至20萬公里之后，渦輪增壓器還是杠杠滴，但是，造成燒機(jī)油的原因是因?yàn)闇u輪增壓器和進(jìn)氣管之間油封密封損壞，為什么這里會損壞，一定是更換機(jī)油的周期過長或使用了劣質(zhì)機(jī)油造成。

所以，帶渦輪增壓的車盡量要去加95號汽油。因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動機(jī)在工作時溫度和壓力都很高，為愛車添加95號汽油可以有效的防止發(fā)動機(jī)爆震，嚴(yán)重的爆震可能會導(dǎo)致氣缸爆炸。車主在為愛車加油時，不僅要根據(jù)需求選擇正確的汽油標(biāo)號，還需要選擇品牌高質(zhì)量的汽油。

如果車輛原本要求添加低標(biāo)號的汽油，車主錯加為高標(biāo)號汽油，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)滯燃現(xiàn)象，車輛的動力性能變差。

如果車輛要求添加高標(biāo)號的汽油，而車主使用低標(biāo)號汽油，可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)爆震。如果是無感爆震，對發(fā)動機(jī)的損傷并不明顯，但如是有明顯爆震感，會導(dǎo)致活塞和氣缸的異常磨損。所以現(xiàn)在無論是渦輪增壓發(fā)動機(jī)、亦或者是高壓縮比發(fā)動機(jī)，皆不存在一定不能使用92號汽油的說法！