發動機艙包含了很多零部件，如果想要查看發動機，或者是更換機油等情況，是需要將引擎蓋給打開的，那么車子引擎蓋怎么開啟？引擎蓋兩側溫度高得燙手是什么原因？
在日常生活中比較常見的汽車，前引擎蓋在打開和關閉的時候分為兩種。一種是手拉式，另一種是按鍵式，不過手拉式的一般都會在老車上看到。而按鍵式的一般都會在近幾年的新車型上看到。
以下是汽車引擎蓋打開的正確步驟：
1.大部分汽車設計師，在設計汽車的時候為了方便，都會把引擎蓋的開關設置在中控臺的左側面板上。
2.如果是以上所說的第一種手拉式引擎蓋，在打開的時候就要掌握好手的力度，才可以成功拉起。相反如果是按鍵式的開關，這時就方便多了，只要用手輕輕一按開關即可打開。一般在完成這一步后，引擎蓋就會慢慢向上彈起，不過縫隙不是很大。
3.這也就意味著引擎蓋并沒有全部打開，這時想要把引擎蓋全部打開，還離不開一個步驟，就是中間的下方設置了一個安全扣，只有把手伸進離安全扣比較近的地方，輕輕拉動安全扣，才能成功的抬起引擎蓋。
4.如果是手動式的引擎蓋，再打開發動機的艙蓋后，就要把發動機的支撐桿放入到固定的支撐槽里，才能更好的支撐發動機艙蓋豎立起來。
5.如果以上這些步驟全部做完后，也就意味著引擎蓋被順利的打開了。不過在關閉引擎蓋的時候就沒有打開的步驟繁瑣了。這時一手要扶住引擎蓋，另一只手把支撐桿放下，當然這時的引擎蓋還沒有完全回歸到原位，需要把安全扣鎖好，然后雙手壓在引擎蓋上用力往下按，才能關閉。
發動機蓋子兩側熱的原因：發動機的溫度在剛剛啟動幾秒鐘后就開始迅速升溫，因為發動機也是要在一定的溫度下才能發揮較好的性能的，想想看汽車發動后活塞的運動非常快，而在汽缸內燃燒的汽油和空氣的混合氣體在點燃后迅速燃燒和膨脹來帶動活塞運動，當然會產生巨大的熱量的的啦。
所以為了保證熱量不會太快的上升并且燒毀發動機，就得進行散熱了，而發動機艙空間有限，車在行使中因速度產生的風和風扇都把散熱器的熱量吹到發動機罩里。而機器蓋子是金屬的，所以熱的比較快，不用擔心，很正常的的啦，如果發動機蓋子不熱那才不正常呢。
以上就是關于車子引擎蓋的打開方式和引擎蓋兩側溫度高的講解了，希望對大家有所幫助。
