在炎熱的天氣狀態中，為了改善酷熱難耐的高溫天氣，對于長時間開車的人群來說，打開汽車空調還是挺重要的，那么汽車空調怎么開更省油？汽車空調沒開怎么有熱風出來？

其實省油只是相對制冷空調來說，因為汽車的制熱空調，是不需要油耗的，是利用發動機產生的熱量，進入空調系統來制熱，所以冬天制熱不需要開啟壓縮機，也就不占用發動機的功率，也就是不需要按下A/C鍵，要不然就白白浪費汽油。

制冷空調的具體省油方法如下：

1.先通風再去打開空調，夏季車輛被暴曬之后，汽車里面的溫度會快速上升。如果剛打開車門就去開空調，氣溫很長時間都無法下降，還會很費油。建議先打開窗戶通風，等到汽車內外溫度差不多的時候，再去打開空調效果會更好。

2.根據汽車里面乘坐的人數，選擇合適的空調擋位。如果汽車里面就只有一個人或者是兩個人，此時空調只要選擇一檔即可，只要天氣不是很熱，這樣就能省油。如果人員較多，就需要加檔。

3.定期檢查空調的出風口，空調的出風口需要處于順暢沒有任何的雜物之中，避免被異物堵塞。如果出風口被堵塞，就會導致出風受到影響，從而會調高空調的檔位，這樣也會造成油耗上升。

此外，有些司機在開車過程中也會突然發現，汽車在行駛時雖然沒有開空調，空調出風口卻吹出了熱風，這讓很多司機百思不得其解，到底是為什么呢？

1.這是正常現象

這主要是由于發動汽車引擎導致的。當汽車引擎啟動后，熱氣也帶到空調的出風口處，因此哪怕開車過程中不開空調，也會有熱氣吹出。

2.發動機散熱

當發動機散熱時，周圍的空氣也會加熱，從而熱空氣進入到空調出風口，這樣也會感受到熱風。

3.空調外循環

當空調關閉時，汽車自動進入了外循環模式，而空氣主要通過水箱進入車內，因此也會出熱風。

4.暖氣位置的問題

很多汽車的暖氣其實并非是由空調產生，而是通過引擎系統散熱后再進入到車內，如果溫度設定的按鈕處于暖氣的位置，當暖氣打開后，熱風也會進入到車里面。

總的來說，空調的出風口不開，出熱風的原因就是車輛配備了外循環，車輛在外循環時，風是從外面引入的，空調的進風門一直開著，當車輛行駛時，由于氣壓差，外界的風會吹進駕駛室，隨著發動機溫度的升高，而且還能感覺到是暖風，只需要關掉外循環，這是正常現象。所以說在制熱的前提下，汽車空調是不會耗油的。

因為汽車加熱一般不是由空調制熱模式產生的，而是發動機輻射的熱空氣經過過濾后引入車內。當旋鈕或溫度設定開關置于加熱位置時，加熱風門會打開，熱空氣自然進入車內。