車輛配備的手剎功能可以為車主帶來很多的幫助，可以防止車輛靜止狀態下出現溜車的現象，那么駐車制動器是手剎嗎？行車制動器和駐車制動器的區別是什么？

車輛的駐車制動器就是車輛的手剎功能，根據車輛的品牌與配置不同，駐車制動器功能可以分為兩種，一種是傳統的機械式駐車制動器，另一種是電子式駐車制動器，其名稱不同，開啟方式也不同。

1.傳統的機械式駐車制動器位于駕駛員右側與車輛的擋桿中間位置，呈拉桿狀，車輛靜止后，將此拉桿拉起，該功能會自動開啟，向上提拉用手指按住拉桿頭部按鈕，可以將該功能解除。

2.電子式駐車制動器一般位于車輛的擋桿附近，是按鈕式的開關，需要開啟此功能時，只需將此按鈕提起，需要關閉時，向下按動該按鈕即可，使用起來方便簡潔，而且不比機械式手剎那樣占用車內空間。

至于行車制動，有不少車主都聽說過，但卻不知道它代表的具體意思是什么。

其實，它指的是汽車在正常行駛過程中采取的減速制動方式，也就是車友們經常說的“腳剎”。

操作方法也較為簡單，就是直接通過踩下車子的剎車踏板來進行控制。且可以根據踩下踏板的力度來控制剎車的力度，踩得越深，剎車的力度也就越大，制動效果也就越好。

行車制動器和駐車制動器的區別

1.兩者的區別在于使用的環境不同，行車制動器一般是在車子正常行駛時使用，駐車制動器則是在停車時為防止車子滑動而使用。

2.兩者的制動原理也不同。行車制動器是通過將剎車踏板的機械力傳遞給液壓，然后液壓力從管道傳到到制動器上來制動。而駐車制動器則是通過鋼絲拉線連接到制動蹄的方式來進行制動。

3.還有就是兩者制動力作用的車輪也是不同的，行車制動器的制動效果一般作用于四個車輪上，而駐車制動器的制動效果則是只作用在后輪。

另外，值得一提的是，除了行車制動器和駐車制動器，汽車還有一種制動方式，那就是發動機制動。這種制動方式一般在特殊環境下才會使用，如下長坡或冰雪環境下中。和行車制動器配合使用，可以降低行其的制動頻率，避免因長時間工作，導致摩擦片溫度升高，制動力下降的情況。