我們都知道自動擋和手動擋的車都有一個檔位叫做倒車檔，倒車這么一個常規到不能再常規的操作，往往也能難倒不少新手司機。其實車上有很多輔助設備是可以幫助大家更好倒車的。下面就來給大家講講，倒車輔助裝置有哪些？倒車輔助鏡貼哪個位置好？

說起倒車輔助裝置，很多人第一反應就是：倒車雷達。不錯，它現在確實已經成為很多民用汽車的標準裝備。在城市狹小的停車位中，每天都在幫助無數駕駛員順利停車。尤其是在21世紀初，倒車雷達開始成為熱門選裝件。最簡單的倒車雷達由探測頭，主機和顯示屏三個主要部件組成。探測頭一般安裝在保險杠上，如果某個方位有障礙物，探測頭就會把信號發給安裝在尾廂里的主機，主機處理后，由安裝在前儀表臺的顯示屏顯示出來，并輔以漸進報警聲。

這種倒車雷達由于其價格低廉，安裝方便，幾乎不受汽車類型限制等特點，直至今日仍被很多車主選擇。

但是，倒車雷達當然也存在一定的問題。比如一些產品的探頭和主機穩定性不好，誤報情況常有發生。另外在儀表臺上安裝顯示屏對于一些高檔車來說顯得較為突兀和廉價，而且單獨的數字顯示難以完全真實反映車后的狀況。于是近些年，倒車影像系統開始成為主流的倒車輔助系統之一。

早期加裝倒車影像系統的顯示屏是安裝在車內后視鏡上的，后來隨著DVD和導航系統的普及，現在的倒車影像系統的車內顯示器一般是使用原車的DVD導航屏幕或者是用戶的便攜式導航器。豐田公司的可視倒車系統還很人性化地加入了倒車路線顯示，為很多新司機提供了便利，這個現在也被很多汽車廠家和用品廠家效仿了。

技術的前進是無止境的。倒車影像系統雖好，但只能看到車尾的情況。有些廠家就想，如果能夠把車前后左右的情況都能顯示出來，那不是更方便、更直觀了嗎？于是，就出現了英菲尼迪的AVM全景式監控影像系統。這個系統在外部仍然是使用數碼攝像頭取景，但電腦會處理這些圖像，拼接并糾正變形，給駕駛者提供獨特的鳥瞰視圖。

除此之外，倒車鏡貼在圈內也廣受歡迎，它因安裝方便，不占地方，小巧靈便，被廣大車主親切的稱為倒車小圓鏡。不過讓車主頭疼的是，到底小圓鏡貼哪個位置好？常見的是安裝在左后視鏡內的左上角或是左下角，右后視鏡的右下角。

1.把小圓鏡安裝在左后視鏡的左上角，可以減少盲區。

2.安裝在左后視鏡左下角，效果和左上角差不多，也有減少盲區的座椅，不過左下角更多的顯示范圍是地面，增加了后視鏡的可視范圍，停車和倒車時查看比較方便。

3.安裝在右后視鏡右下角，可以看清停車時右后輪與路邊的距離。因為小圓鏡是凸面鏡，在小鏡子里看到的景象難免會有變形和嚴重失真的距離失真，容易導致駕駛員的錯誤判斷。

因此，也有很多人不習慣倒車小圓鏡，因為小圓鏡是凸面鏡，不可避免的造成距離失真，很容易導致駕駛員誤判。所以說，小圓鏡只能是一個輔助裝置，對于日常停車、倒車有不小幫助，但是還有可能給行車帶來隱患。

從倒車輔助裝置多年來的發展歷程我們看出，科技已經讓汽車這種交通工具越來越人性化，不斷滿足人們對車輛使用便捷性的要求。未來的倒車輔助裝置將發展到什么程度我們還不得而知，但我們現在最大的愿望是諸如全景倒車影像、自動泊車系統等這些目前還只在高檔車上裝備的新裝置能盡快普及，讓更多深受倒車困擾的車主受惠。