在做汽車保養的時候，是需要更換冷卻液的，但是很多車主朋友不清楚冷卻液有哪些作用？冷卻液同色的可以混合用嗎？
汽車防凍液又叫冷卻液，全稱應該叫防凍冷卻液，有防凍功能的冷卻液，它是通過液體流動將發動機的熱量帶走，幫助發動機的工作溫度保持在90攝氏度左右，使發動機達到功效最高，運轉和爆發力最佳狀態，防凍液還可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體。
從名稱上看它很容易產生誤解，防凍液并不是只在冬季使用，它是車輛冷卻系統中的關鍵組成部分，除了在冬季使用時可以防凍，還有防止冷卻系統水垢的產生，防止發動機水溫過高造成開鍋的現象，同時還起到防銹蝕的作用，保證車輛發動機正常運行。
之所以在冬季保養時成為車主比較注重的一項內容，主要還是因為冬季氣溫比較低，一旦凍壞了車輛的水箱和發動機，那損失可就大了。車友選擇防凍液的時候，可以選擇冰點低于當地冬季氣溫最低溫度10℃以上的防凍液，防止氣溫過低而出現防凍液結冰損壞車輛的現象，同時提醒冬季需要自駕遠行的車友，請參考出行地點的氣候特點，及時更換適合的防凍液。
此外，長期使用也是需要更換的，在4萬公里左右時即可進行更換；如果平時用車較多的話，在3萬公里時就要進行更換，或者是每隔兩年就更換一次。自己更換冷卻液的難度比較大，因為要先將膨脹壺內的冷卻液抽空，所以盡量是到維修廠請專業人士進行更換，價格的話在200-400元不等，價格視更換的品牌、類型而定。
因為冷卻液是冷卻系統中進行循環的重要環節，一旦液體不足，發動機就不能在循環的過程中進行散熱了，嚴重的甚至還會導致發動機機件損壞。
而且，在更換時也需要注意，有些雖然顏色一樣，但是不代表它們的成分一樣，比如同樣是粉色冷卻液，它有可能是乙二醇也可能是磷酸鹽，冷卻液本身是沒有顏色的，我們看見的都是勾兌的染料的顏色。不同成分的冷卻液，可能相互排斥或反應，使其化學成分發生變化，從而導致其失去原有作用。
所以，不同品牌、不同類型的也不要混用！
汽車防凍液很容易被車友們所忽視，其實防凍液和機油是有相似性的，雖然不是損耗品，但是時間長了性能會下降，分量會減少，所以需要定期檢查添加或者更換。
