燃料過濾器的作用是過濾汽車燃料中的雜質，為發動機提供燃燒的燃料。車輛隨著使用年齡的提高，里程會增加，燃油過濾器長期工作，達到一定的生命周期，會導致汽車速度提高、油耗增加、噪音增加、操作性能下降等。那么柴濾需要多少公里換一次？柴濾堵塞都有啥癥狀？

（1）更換燃油濾清器時需要注意的事項：

1.一般建議每行駛15000-20000公里更換一次燃油濾清器。

2.更換燃油濾清器或者對燃油系統進行養護時，嚴禁吸煙和使用明火。

3.如果在養護操作過程中需要使用照明燈，則一定要確保所使用的照明燈是符合職業安全標準的。

4.更換燃油濾清器必須在發動機冷機狀態下進行，因為發動機熱機時從排氣管排出的高溫廢氣也能夠把燃油點燃。

5.在更換燃油濾清器之前，應該按照汽車制造商指定的操作規程釋放燃油系統中的壓力。

（2）柴濾堵塞原因：

1.柴油濾清器堵塞

柴油濾清器濾芯臟污,沒有及時更換或長期不清洗，會被燃抽中的雜質堵塞,使油路堵塞而不能供油。

2.清洗不當

油管碰扁或管路接頭的濾網長期使用未經常清洗，也會堵塞油路。

3.油水分離器中結冰堵塞

冬季如果不能及時排除油水分離器中的污水,氣溫低于0C就會使水在油水分離器中結冰，使油路堵塞。

4.油箱蓋堵塞

油箱蓋上均裝有復活門,當其堵零后,由于輸抽泵不斷抽出油料，可使油箱形成真空,燃油無法吸出。

5.氣阻

發動機高溫加熱了靠近的柴油管路，使柴油汽化，產生氣阻，使燃油供給中斷。

關于劣質濾清器已經都有一定了解了，好的產品肯定是有優勢的，所以大家在購買選擇這些重要汽車產品的時候千萬不要貪圖一時的小便宜，讓車子“受傷”，得不償失的事情既影響效率也浪費金錢。建議在選購車上的一些易損件時，應通過正規渠道購買。