汽車車架主要是由懸掛裝置的前后橋支撐在汽車的車輪上,可以說它對于汽車很重要,不僅承載了汽車的重要,還會承載汽車載重物的所有重量,那么汽車車架通常用什么材料?汽車車架分為哪4種類型?
它的材質都是鋼,而且都是高強度的,這樣的鋼性結構才可以有足夠的鋼度和強度,所以可以承載汽車的負荷,還有車輪傳來的沖擊。汽車大梁的組成主要有兩種,分別是縱梁和橫梁,具體可以分成兩種,分別是縱梁式和邊梁式。
車架的鋼板材質一般不會變形,但是遇到一些交通事故的話,汽車大梁就會變形,不過汽車大梁變形的話要看具體的情況。如果汽車大梁只是輕微的變形,這個情況可以到4s店進行矯正,嚴重的變形,就需要更換新的汽車大梁。
車架按其機構形式不同可分為:
1.梯形
由兩根縱梁和若干橫梁組成。縱梁斷面形狀為槽形、Z字形或箱形等。縱梁在水平面內或縱向平面內可以做成彎曲的、等斷面或變斷面的。
因其抗彎強度大,零件安裝緊固、方便,在商用貨車及部分客車上得到廣泛應用。在乘用車上極少應用。
2.脊梁式
只有一根位于中央且貫穿汽車前后的縱梁,縱梁斷面形狀可以是圓管形或箱形。
其質量小、強度、剛度較大,與獨立懸架配合使用能提高汽車的通過能力。車架的制造精度要求高、保養維修困難是它的缺點。
3.周邊式
中部加寬,不設橫梁,其主要件常用封閉形斷面。
因其地板高度低、乘客艙容積大、結構簡單、質量小、易于制造等原因,在排量大的乘用車上得到應用。
4.桁架式
它是由鋼管組合焊接而成,具有剛度大、質量小的特點,但制造困難,主要用于賽車。
以上就是關于車架用的材料和具體分類的介紹,希望大家看完后能有所幫助。