對于動平衡和四輪定位,很多車主都不了解它們的不同,究竟什么時候做動平衡,哪個時候做四輪定位?也弄不清他們的區別,下面我們就來詳細了解一下動平衡和四輪定位有什么區別?動平衡需要多久做一次?
先說說什么是動平衡,我們都知道,車輪是由輪胎和輪轂兩部分組成的,但是,由于氣門嘴的存在以及補胎后蘑菇釘、補胎膠的限制,車輪的整體各部分質量不可能完全相同。
但是我們行車時,車輪會高速運轉,所以一丁點質量的不平衡都會導致一系列情況的發生,危害行車安全。
所以為了避免這種現象或是要消除已經發生的這種現象,就要使車輪在動態的情況下通過增加配重的方法,使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。
動平衡要在專業的儀器上做,檢測完畢后,由技師通過貼配重塊的方式,對車輪進行配重平衡。
兩者的區別:
1.動平衡是調整4個車輪均勻配重的,四輪定位則是調整懸架參數。
2.做動平衡只需拆下車輪即可,做四輪定位則要架起一整輛車。
3.動平衡一般3-6個月需要做一次,四輪定位則不出現什么問題一般不需要做。
一般汽車行駛里程達到8000~10000公里時可以做一次動平衡,我們都知道車輛在高速行駛過程中會出現震動或不平衡,為了有效避免這種情況的出現,我們會通過增加配重的方式來使汽車達到一個良好的動平衡狀態。新輪胎動平衡數據一般在0~5之間。
說到這,今天的問題也就自然而然的解決了。總而言之,言而總之,動平衡是調整輪胎平衡,四輪定位是對于懸架參數的調整。
兩者關系雖然關系密切,但是很多路邊店,只要上架子就讓車主把兩項都做了的做法是絕對不對的。