隨著生活水平的提高，咱們家里想必都有一輛帶車，那么在我們上路的時候，咱們汽車轉彎的時候，是一定要控制車速的，這是咱們基本的駕駛原理。比如說點剎好還是持續剎車好？點剎的時候要踩離合嗎？

首先我們要知道這個車子轉彎時車子重心會沿切線方向前移。

咱們的車輛在彎道中的軌跡，實際上其實是在畫一個很大的圓，而圓心的位置在車子轉彎的一側，而且這一次離的比較遠。

所以說這個圓心其實是虛擬的空間概念，在實際上并不存在，不過說此時車子的這個動態特性，還是符合這個大圓圈的。

而且車子如果說在這個過程之中能夠勻速行駛的話，那么問題不大，可是一旦剎車的話，車輛的這個重心就會因為慣性向這個大圓圈的切線方向上前移。

我們就舉個例子，假設有一輛車輛此時在左拐，這個時候并且車輛重心在車輛的中間偏右的位置（之所以偏右是因為離心效果）。

這個情況下要是一旦剎車，那么重心就會往右前輪的方向偏移。就會導致我們沖出道路，說不定會沖進溝里。

而且是持續剎車還是點剎，也不是咱們想怎么操作就可以的，這個主要取決于車速；而且就這個問題而言。

其實也不是憑想象就能得出結論的，要是咱們想點剎的話，但是結果入彎的時候，咱們的速度過快了。

導致了推頭，這樣估計嚇得咱們就不得不持續踩住剎車來降速，來抑制推頭！所以說這個時候也不是咱們想怎樣就怎樣，而是咱們不得不去怎么怎么做。

所以說其實也沒有什么點剎好，或者持續剎好的說法。這倆能其實也不能想比，所以說我們最好的是不剎車然后過彎，但是不剎車就可能因為車速過快而失控。

那么我們這時我們就點剎一下制約咱們車速，如果說點剎不夠，那么我們就繼續持續踩剎車，好讓咱們的車速降到能順利過彎的程度。

而且一般情況下，點剎車是不用踩離合的，點剎的意思就是輕輕地踩一下剎車，然后再松開，之后重復這個動作，慢慢地就可以降低車速。點剎的時候需要注意，踩剎車的時候力度不能太重，不然的話可能會熄火。

所以說由于現在的交通道路比較復雜，咱們開車上路行駛時，尤其是在經過上下坡彎道時，咱們駕駛的汽車轉彎也一定要提前控制好車速，根據這個彎道的大小。

以及道路情況，預判好轉彎的情況，從而保障駕駛汽車安全。在駕駛汽車轉彎時，咱們的車速快的要提前減速，輕輕的帶汽車剎車，控制好咱們的車速平穩轉彎就可以了。

開車在上路行駛的時候，一定要保障咱們駕車的安全，遵守好交通法律法規，遵守交通規則。