氣缸是把壓縮空氣的能量轉化成直線運動的一種機械裝置。一般來說，在同等氣缸直徑下，氣缸的數量越多，排量越大，功率也越高。那么對于發動機氣缸排列形式有幾種？發動機氣缸失火是什么原因？你了解嗎？讓我們一起來看看吧！
發動機氣缸排列形式一般可以分為5種：
1.W型發動機
這一種發動機氣缸排列就像是一個W型，其實它也屬于V型發動機排列形式，是由兩個小V型組成的一個大V型，兩組V型發動機也會共用一根曲軸。
2.V型發動機
這一類型發動機氣缸為兩組，從側面看就成一個V型，通常夾角為90度，是將相鄰汽缸以一定夾角布置在一起的。
3.B型發動機
這一種發動機擁有重心低，車輛行駛更穩定的優點，制造成本和工藝難度相對來說比較高，只是機體太大，對布局不利。
4.R型發動機
這種發動機氣缸比較特殊，擁有體積小、重量輕、功率高、效率高等優點，只是維護比較難，使用壽命比較短。
5.直列發動機
這種類型是比較常見的，一般用字母L來表示，L3表示的是直列3缸發動機，缸體和曲軸結構在氣缸排列中比較簡單。
氣缸失火之后的汽車是無法正常行駛的了，相信很多遇到這個問題的車友都會覺得非常的頭疼，下面展開說明一下失火的5個原因。
1.氣缸壓力不足
汽車的氣缸需要一定的壓力才能保持正常的工作，如果壓力不足，那么可能會引起氣缸失火。我們可以先查看一下車輛的氣缸壁是否有裂開或者拉傷現象。
2.火花塞出現故障或者損傷就會導致汽車氣缸失火
火花塞故障損壞會導致汽車點火不良，也會導致汽油燃燒不良的現象發生，甚至會導致汽車氣缸失火，這時候需要考慮更換火花塞。
3.點火線圈故障也會導致氣缸失火情況發生
點火線圈故障損壞就會使得引入火花塞的電壓變低，從而導致氣缸失火。
4.噴油器堵塞
會導致氣缸中進不了燃油，當氣缸中只有空氣沒有燃油的時候，就會引發汽車氣缸失火，需要對噴油器進行維修處理。
5.汽車線路出現故障問題
當檢查了上面的幾種都不是導致氣缸失火的主要原因時，那么就應該檢查是否汽車線路出現故障，應該是汽車某些線路出現故障，如油泵線路、電信號線路等等故障，從而導致氣缸失火。
導致氣缸失火的原因是比較多的，如果車主無法自己確認，應及時將車送到4s維修店，請專業人員進行維修處理。
