隨著汽車行業的內卷，越來越多的車搭載了雪地模式，許多用戶覺得只要是下雪天就應該使用它，但也有人認為這樣會費油，認為它沒有標準模式好用。那么雪地模式和標準模式有什么區別？雪地模式長期使用會傷車嗎？
雪地模式和普通模式的區別：
1.汽車駕駛的平穩性不同
雪地模式下汽車會相當于二擋起步，為了增加汽車輪胎與地面的摩擦力，讓汽車在起步時不至于車輪打滑；普通模式無任何特殊功能。
2.ABS的工作范圍不同
開啟雪地模式行駛的車輛，ABS的工作范圍將被放寬；普通模式下需要車主狠踩剎車踏板ABS系統才會介入。
3.爬坡的動力不同
由于雪地模式的作用是高擋起步、控制扭矩以保證車輪不打滑，在爬坡的路況下可能會出現雪地模式爬坡吃力的現象；普通模式下手動切入一擋即可進行爬坡上油操作，動力較大。
需要注意的是，長期使用雪地模式會傷車，設置該模式后，變速箱無論在起步還是駕駛，都會設置在二擋或者三擋，汽車長期在二擋、三擋起步，變速器換擋的過程會變長，從而加劇離合器和制動器之間的磨損，縮短其使用壽命。另外，發動機的傳輸扭矩受到限制，燃油就會燃燒得不充分，時間長了無疑會加大汽車的油耗，增加發動機的積碳。
但并不是所有車型都有這種模式的，如果你的愛車沒有配備那你就可以參考以下技巧：①手動擋的可以將擋位掛到二擋；②自動擋的汽車可以將擋位掛到M擋即手動模式，然后再掛到二擋。此時再緩緩給油起步，雖然這樣效果會有些出入，但起到的作用是一樣的。
