汽車的機油是需要在一定的時間和達到一定的公里數的情況下進行更換，除此之外，在平常的保養中，齒輪油也是需要更換的，那么就有很多車主好奇齒輪油和機油有什么區別？齒輪油需要多久換一次？

機油和齒輪油的區別表現在適用對象不同、作用不同和性能不同上。機油是一種烴類混合物液體，它的主要作用是保護發動機，有“發動機的血液”之稱。而齒輪油是用來保護齒輪的，它可延長齒輪的使用壽命。由此看來，雖然兩者都是汽車的“保養油”，但是差別還是很大的。

齒輪油和機油的區別有：

1.工作環境不同：齒輪油主要用于手動變速器及減速器、差動器，而機油主要用于汽車發動機，因為車輪的嚙合都是線接觸，所以齒輪油需要非常強的粘度指標，否則輪嚙合部分不能形成油膜。

2.側重點不同：齒輪油側重于高溫下齒輪的保護，而機油側重于低溫的流動性。

3.強弱堿性不同：齒輪油為強堿性，而機油為弱堿性。

4.性質不同：機油是指一般用于各種發動機的潤滑油，是從地下油井開采精制而成的，這種無任何精制的潤滑油不適用于發動機，因此必須進行嚴格的精制，添加大量元素以有效抑制嚴寒或高溫時的不穩定狀態。

而齒輪油又名傳動潤滑油，主要用于潤滑汽車、拖拉機傳動系變速器、減速器和差速器的各種齒輪，齒輪油粘度大于機油，略呈黑色，故又稱黑油，根據齒輪的齒形不同，對齒輪油的要求也不同，一般分為普通齒輪油和雙曲線齒輪油。

5.低溫性能不同：機油主要注重低溫性能，低溫時具有良好的流動性，而齒輪油主要注重高溫高壓下的性能，齒輪和齒輪之間的壓力比發動機高很多，工作溫度也非常高，因此齒輪油的最低溫性能通常也高于機油。

6.等級不同：機油等級低于齒輪油。

7.功能不同：機油具有潤滑作用、冷卻作用、保護作用和清潔作用，主要為一般潤滑，而齒輪油的粘性好。

正常情況下，汽車每行駛6萬公里就需要更換一次齒輪油。因為定期更換它，可以有效提升齒輪傳遞發動機功率的效率。

在更換齒輪油的時候需要注意好粘度，如果選擇的粘度偏大，很容易造成摩擦面偏熱，從而對動力損耗帶來影響。如果選擇的粘度偏小，就會因為離心力的作用，最終把油直接從齒面上甩掉。