隨著如今汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，再加上造車工藝的不斷提升后，可以說現(xiàn)在的汽車越來越智能化了，尤其是在一些高端豪華車型上，還配置了“自動(dòng)啟停”功能。那么自動(dòng)啟停功能是省油還是費(fèi)油？自動(dòng)啟停功能怎么關(guān)閉？可以說80%的人沒弄懂，你真的懂嗎？現(xiàn)在弄懂還不晚！

通常來說，目前城市的大多數(shù)紅綠燈時(shí)長(zhǎng)在60到120秒，不少車主會(huì)認(rèn)為長(zhǎng)時(shí)間等紅燈十分費(fèi)油，于是就在等紅燈的時(shí)候?qū)④囕v熄火，其實(shí)這種想法是大錯(cuò)特錯(cuò)的。

在一些汽車啟動(dòng)實(shí)驗(yàn)中，發(fā)現(xiàn)車輛在啟動(dòng)的瞬間，車輛的油耗瞬間會(huì)飆升，基本上會(huì)超出正常值的20%左右，因而來說，當(dāng)在等紅燈的時(shí)候頻繁啟動(dòng)車輛并不會(huì)省油，反而會(huì)使得車輛油耗升高。

由此看出，當(dāng)在城市路段用車的時(shí)候，尤其在等紅燈的時(shí)候還是建議把自動(dòng)啟停功能關(guān)閉，以便實(shí)現(xiàn)省油的目的。

通過上述對(duì)汽車“自動(dòng)啟停”功能的分析，我們不難得出結(jié)論，使用自動(dòng)啟停功能頻繁性啟動(dòng)車輛，車輛并不會(huì)起到省油的目的，同時(shí)，使用自動(dòng)啟停功能也不會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來損傷。

當(dāng)然它也是存在缺點(diǎn)的，比如說系統(tǒng)在停車的時(shí)候不會(huì)告訴你它停了，因?yàn)橄到y(tǒng)會(huì)根據(jù)你的操控判斷，達(dá)到停車環(huán)境就給你停了，但是它啟動(dòng)的時(shí)候一定是告訴你它啟動(dòng)了的。一是要你自己踩油門啟動(dòng)；二是在你輕踩油門的時(shí)候它會(huì)發(fā)脾氣地抖一下機(jī)靈。

這個(gè)點(diǎn)才是那些想要關(guān)掉啟停系統(tǒng)的人最重要的點(diǎn)，停一下抖一下對(duì)于想要體驗(yàn)駕駛感的人來說，確實(shí)是一種極其不好的感受，所以想關(guān)掉（我也是）。

自動(dòng)啟停系統(tǒng)的正確使用方法：

1.堵車嚴(yán)重的路段就不要關(guān)閉啟停系統(tǒng)的了，反正你踩著剎車也比較累；

2.脾氣不好的時(shí)候把啟停關(guān)掉，這個(gè)我替大家試過了，只會(huì)越來越煩躁；

3.車況好的、紅綠燈少的、路段順的這些情況可以關(guān)閉啟停系統(tǒng)，畢竟這個(gè)時(shí)候省不了幾毛錢；

4.有駕駛體驗(yàn)感要求的我建議你啟動(dòng)開始就關(guān)掉，前提是你不在乎那個(gè)油錢。

最后還是想說肉雖然少，但是也是肉啊，而且對(duì)于你來說少，但是大家都用起來那就多了，不是嗎？

既然不傷車，那么這和我們提倡節(jié)約用水不是一個(gè)道理嗎？