發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高或者過(guò)低偏離上面的范圍值時(shí)，都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定的損傷，所以要特別的注意。那么發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表一般在多少是正常？發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變高了怎么回事？

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的最佳狀態(tài)是在2200~3500r/min之間，此時(shí)最經(jīng)濟(jì)，也是發(fā)動(dòng)機(jī)工況最好的，平時(shí)用車應(yīng)盡量將轉(zhuǎn)速保持在這個(gè)范圍內(nèi)。如果車輛冷啟動(dòng)時(shí)點(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速低于800r/min高于1200r/min，就要注意了，這是發(fā)動(dòng)機(jī)工況不良的表現(xiàn)。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越低時(shí)，單位時(shí)間內(nèi)做功就少，功率就越小，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火速度慢，燃油燃燒不充分就排出去了，油耗會(huì)呈數(shù)倍增加。

同樣如果發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)高，那么發(fā)動(dòng)機(jī)功率就大，活塞轉(zhuǎn)速就開，發(fā)動(dòng)機(jī)工作流程也會(huì)加快，氣缸內(nèi)燃油不斷的爆燃，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，因此建議非特殊發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最好不要超過(guò)3500轉(zhuǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變高的原因：

1、怠速控制閥損壞導(dǎo)致

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制閥損壞，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常關(guān)閉，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升，需要及時(shí)更換怠速開關(guān)和怠速控制閥。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不足導(dǎo)致

油路不暢，進(jìn)氣受阻，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀或過(guò)濃；點(diǎn)火時(shí)間過(guò)晚或接觸間隙過(guò)小或過(guò)大，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高；及時(shí)修理或更換油管。

3、噴油器故障

污垢和雜質(zhì)會(huì)影響針閥靈敏度，甚至堵塞針閥，噴射頭與燃燒室中的高溫高壓氣體直接接觸，針閥會(huì)長(zhǎng)期膨脹、變形或被積碳堵塞。如果噴油器泄漏或堵塞，不能按指令噴油，導(dǎo)致混合氣濃度不合適，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。應(yīng)及時(shí)更換噴油器。

4、空調(diào)離合器打滑或損壞

壓縮機(jī)經(jīng)常在高負(fù)荷下從低速運(yùn)行到高速，所以對(duì)電磁離合器的要求很高，電磁離合器的安裝位置一般靠近地面，經(jīng)常會(huì)接觸到雨水和泥土。電磁離合器中的軸承損壞時(shí)，會(huì)產(chǎn)生異響，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高；及時(shí)修理或更換。

5、進(jìn)氣系統(tǒng)故障導(dǎo)致

進(jìn)氣系統(tǒng)不足導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，怠速不穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)可能是節(jié)氣門總成、進(jìn)氣流量傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管、發(fā)動(dòng)機(jī)真空管、發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)閥等部分部件損壞造成的；及時(shí)修理或更換故障零件。

6、氣缸壓力不足導(dǎo)致

空活塞環(huán)與氣缸內(nèi)壁摩擦產(chǎn)生間隙，氣門與氣門座密封不良導(dǎo)致轉(zhuǎn)速高。將氣缸壓力表安裝在火花塞位置，用外力移動(dòng)活塞完成行程，從壓力表上讀取氣缸壓力；應(yīng)及時(shí)維修。

7、機(jī)油問(wèn)題導(dǎo)致

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的燃油不能與空氣充分燃燒，積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速高。改用假機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害很大，會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)的老化，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。所以在換機(jī)油的時(shí)候，一定要找正規(guī)的汽車保養(yǎng)場(chǎng)所進(jìn)行換油保養(yǎng)；優(yōu)質(zhì)機(jī)油要及時(shí)更換。

8、變速器導(dǎo)致

變速箱殼體或油底殼有漏油現(xiàn)象，其中一種是密封件老化、密封不良造成的；還有一個(gè)原因是外殼有砂眼，是制造工藝不好造成的。及時(shí)維修變速箱。

9、排氣系統(tǒng)導(dǎo)致

由于節(jié)氣門或發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，導(dǎo)致混合比失衡，所以當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦監(jiān)測(cè)到一些影響排放要求的信號(hào)時(shí)，故障燈就會(huì)亮起，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高，需要及時(shí)對(duì)排氣系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速一般稱為快速暖機(jī)，并不是所有汽車都有的現(xiàn)象。一般來(lái)說(shuō)，主要看廠家的設(shè)置。對(duì)于不同的目的，制造商會(huì)將啟動(dòng)后的速度和持續(xù)時(shí)間設(shè)置為他們自己所需的值。根本原因是為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性和適應(yīng)性，加熱三元催化器和氧傳感器。

總的來(lái)說(shuō)，只要大家平時(shí)應(yīng)該好好保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣車輛的小毛病也會(huì)減少很多，我們的出行也會(huì)更加順利。