對于現代汽車而言，輪速信息是必不可少的。但問到大家怎么判斷輪速傳感器的好壞吧，很多小伙伴都表示不怎么清楚。那么，輪速傳感器怎么檢測好壞？輪速傳感器壞了有什么影響？

檢測輪速傳感器好壞的方法：

1、檢查輪速傳感器與齒圈之間的間隙，前輪的正常標準值為1.10到1.97mm，后輪是0.42到0.80mm，如果間隙過大會直接影響輪速傳感器的采集和數據的準確性。

2、檢查輸出電壓部分，先將車升起使輪胎離地并松開駐車制動器。

3、拆下ABS輪速傳感器線束插頭，隨之直接測量即可。

4、以每秒1轉的速度轉動車輪，用萬用表測量輸出電壓，前輪的正常范圍為190至1140mv，后輪需要大于650mv，如果符合標準，就說明這時候的輪速傳感器是正常工作的。

可不要輕視輪速傳感器的故障問題，一旦真的出現故障的話，不僅會導致發動機怠速不穩和加速性能下降的情況，還會造成發動機怠速不穩和加速性能下降的情況。而且，在車輛起步或行駛中減速停車的時候，很容易會出現瞬間停頓的現象，甚至乎直接熄火也是有可能的，在一定程度上直接影響行車的安全性。

總的來說，輪速傳感器損壞的影響算是比較嚴重的了，所以當輪速傳感器出現故障時，肯定是需要及時維修或更換。

這時候有些小伙伴就問，如果輪速傳感器壞了的話還能繼續開嗎。其實吧，繼續行駛是可以的，但我們最好就是以較為緩慢的車速開到最近的汽修店進行維修更換。畢竟輪速傳感器故障會直接影響汽車的行車安全系統（如ESP、ABS等），導致汽車的穩定性能有所下降。所以為了避免出現不必要的損失，在行駛的時候千萬要留點心了。