對于現代汽車而言,輪速信息是必不可少的。但問到大家怎么判斷輪速傳感器的好壞吧,很多小伙伴都表示不怎么清楚。那么,輪速傳感器怎么檢測好壞?輪速傳感器壞了有什么影響?
檢測輪速傳感器好壞的方法:
1、檢查輪速傳感器與齒圈之間的間隙,前輪的正常標準值為1.10到1.97mm,后輪是0.42到0.80mm,如果間隙過大會直接影響輪速傳感器的采集和數據的準確性。
2、檢查輸出電壓部分,先將車升起使輪胎離地并松開駐車制動器。
3、拆下ABS輪速傳感器線束插頭,隨之直接測量即可。
4、以每秒1轉的速度轉動車輪,用萬用表測量輸出電壓,前輪的正常范圍為190至1140mv,后輪需要大于650mv,如果符合標準,就說明這時候的輪速傳感器是正常工作的。
可不要輕視輪速傳感器的故障問題,一旦真的出現故障的話,不僅會導致發動機怠速不穩和加速性能下降的情況,還會造成發動機怠速不穩和加速性能下降的情況。而且,在車輛起步或行駛中減速停車的時候,很容易會出現瞬間停頓的現象,甚至乎直接熄火也是有可能的,在一定程度上直接影響行車的安全性。
總的來說,輪速傳感器損壞的影響算是比較嚴重的了,所以當輪速傳感器出現故障時,肯定是需要及時維修或更換。
這時候有些小伙伴就問,如果輪速傳感器壞了的話還能繼續開嗎。其實吧,繼續行駛是可以的,但我們最好就是以較為緩慢的車速開到最近的汽修店進行維修更換。畢竟輪速傳感器故障會直接影響汽車的行車安全系統(如ESP、ABS等),導致汽車的穩定性能有所下降。所以為了避免出現不必要的損失,在行駛的時候千萬要留點心了。