在日常的車輛駕駛中，我們會發現在強調運動風格的自動擋車型上，會設置有S擋位。那么自動擋s檔位是什么情況下用的？s檔位適合跑高速嗎？

在自動擋汽車擋位中，S擋中的S是Sport，遠動的縮寫，所以，S擋也被稱為運動擋，主要體現車輛駕駛中的運動性能。其實S擋也是屬于前進擋位，也就是說實際的擋位和D擋是相同的，不同的是S擋位的換擋邏輯和D擋位不同，實際就是換擋控制單元所設置的換擋轉速不同，并沒有變速箱擋位的實際區別。

生活中需要使用到s擋的情況有：

1、超車：S檔會長時間低檔補油，因此可以在超車時使用，獲得更快的提速。

2、上坡：和超車同理，用S檔上坡車更有勁，也更容易。

3、下長坡：如果坡度太陡，也建議使用S檔，可以利用發動機制動，防止車輪制動器過熱，導致制動效能下降。

4、堵車：S檔可有效地降低換擋頻率，避免變速箱過熱與磨損，還能迅速地起步搶位。

5、清除積碳：掛S檔時，能在短時間里增加發動機的負荷，升高里面的溫度，幫助發動機清除積碳，從長遠角度講對降低油耗和延長發動機壽命有好處。

另外，D檔和S檔其實都是相同的前進檔位，沒有齒輪比的變化，只是電子程序的變化，所以不用松油門也不用踩剎車，在行進中直接換擋就行，不用擔心變速箱損壞。

當然如果是自動擋的汽車跑高速的話，那盡量就不要長時間使用S檔。不過高速上想快速超車時，可以用S擋。上面我也說到了，掛S擋時，車子在低擋位高轉速行進，汽車可以獲得大的扭力輸出和加速度。因此遇到爬坡或者想要快速超車的時候就可以用S擋。

那反過來說，就是當你想在高速上快速超車時，就可以用S擋。

除此之外，跑高速想要清積碳，也可以用S擋。

因為掛S擋提高發動機轉速，可以有效降低積碳層的厚度，增加燃油經濟性，提高發動機壽命。

掛S擋時，發動機在高轉速的時候，節氣門開度會更大，進氣會更快，可以剝離掉部分吸在進氣管內壁不牢固的積碳。而且高轉速，發動機負載高，溫度也高，也可以催化一部分燃燒室里面的積碳，再把它燒掉。

當然城市里面開，偶爾用一下S擋，也略微能清除一點積碳，但燒掉的油錢還不如買瓶燃油寶劃算。

但是，由于S擋只是延遲升擋而不改變其他工作環節，勢必使短時間內變速箱負荷增大，溫度也伴隨升高，帶來的磨損也會隨之加劇，所以要避免長時間使用，這樣的話行駛也會更安全。